omega 2.5 v6 spalanie

[xcihy]

witam
mam pytanie dotyczące spalania w jedzie 80% miejskiej. skrzynia manualna,
rocznik 1999. znajomy mowi o 11 litrach na 100km i srednio ciezkiej nodze
ale to chyba znacznie zanizona wielkosc? myslalem ,ze dobrym wynikiem bedzie
cos kolo 13 l:->
bylbym wdzeczny za info.
pozdrawiam
xc

[kuba (aka cita)]

Post by xcihy
witam
mam pytanie dotyczące spalania w jedzie 80% miejskiej. skrzynia
manualna, rocznik 1999. znajomy mowi o 11 litrach na 100km i srednio
ciezkiej nodze ale to chyba znacznie zanizona wielkosc? myslalem ,ze
dobrym wynikiem bedzie cos kolo 13 l:->
bylbym wdzeczny za info.

Zapraszam na forum poświęcone dla Opla Omegi. Zapraszamy również do zapisów
do Omega Klub Polska.
Przy okazji na forum można podpytać o omegi.

http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21

Jesli chodzi o dane statystyczne to masz tu
http://www.autocentrum.pl/?FF=307&makeid=21&modelid=454

Moja MV6 czyli 3,0 V6 w automacie pali od 13 do 17 ale umie tez spalic
wiecej.
Mialem Omege 2,0 i paliła 12-14 litrów LPG przy naprawde dynamicznej
jeździe.
Prawda jest tez taka, ze normalna jazda moja 3 litrową omegą w efekcie jest
taka jak dość dynamiczna w 2,0 .. a spalanie na poziomie 1,5 wiecej.
I prawdą jest, ze omega z V6 potrafi mmniej spalic od 2,0 zwłaszcza na
trasie i przy wiekszych predkosciach. Wszytsko zalezy od techniki jazdy i
wierzysz mi czy nie - wcale nie jest to związane tak bardzo z dynamiką jazdy
jakby sie zdawało.

[Anna S.]

Post by xcihy
mam pytanie dotyczące spalania w jedzie 80% miejskiej. skrzynia manualna,
rocznik 1999. znajomy mowi o 11 litrach na 100km i srednio ciezkiej nodze
ale to chyba znacznie zanizona wielkosc? myslalem ,ze dobrym wynikiem bedzie
cos kolo 13 l:->
bylbym wdzeczny za info.
pozdrawiam
xc

Omega 3.0l, rocznik '01 - spalanie w mieście 15l.
Omega 2.5l, rocznik '00 - spalanie w miescie 13.5l,
sprawdzone - znajomi mają takie autka - oba to automaty.

[Mancer]

Post by Anna S.
Omega 3.0l, rocznik '01 - spalanie w mieście 15l.
Omega 2.5l, rocznik '00 - spalanie w miescie 13.5l,
sprawdzone - znajomi mają takie autka - oba to automaty.

Mój kolega ma 2.5l w manualu - przeciętnie średnie spalanie u niego to
ok. 15l/100km. Przy tym jest to trochę to za słaby silnik do tak wielkiej
budy i trzeba mocno cisnąć żeby to jechało ;-))

[kuba (aka cita)]

Post by Mancer
Mój kolega ma 2.5l w manualu - przeciętnie średnie spalanie u niego to
ok. 15l/100km. Przy tym jest to trochę to za słaby silnik do tak
wielkiej budy i trzeba mocno cisnąć żeby to jechało ;-))

bez przesady ... to ma 170KM ...
za słaby to jest 2,0 16V tylko 136 KM - mialem i wiem (a byla wersja omegi B
z 2,0 8V i vhyba 115 KM)
fakt teraz mam MV6 i starcza, ale to juz 211KM...

Do normlnego uzytkowania i dobrej dynamiki 2,5 V6 wystarcza w zupelnosci.

[F.T.]

Post by kuba (aka cita)

Post by Mancer
Mój kolega ma 2.5l w manualu - przeciętnie średnie spalanie u niego to
ok. 15l/100km. Przy tym jest to trochę to za słaby silnik do tak
wielkiej budy i trzeba mocno cisnąć żeby to jechało ;-))

bez przesady ... to ma 170KM ...
za słaby to jest 2,0 16V tylko 136 KM - mialem i wiem (a byla wersja omegi
B z 2,0 8V i vhyba 115 KM)
fakt teraz mam MV6 i starcza, ale to juz 211KM...
Do normlnego uzytkowania i dobrej dynamiki 2,5 V6 wystarcza w zupelnosci.

Ja sie cały czas przymierzam do zmiany Omesi 2.0 16v na 3.0
tylko cały czas sie boje kosztów i wszyscy naokoło straszą mnie nimi
Jak to naprawde jest. Pytam bo widze z Twoich slow że zaliczyłeś taką
przesiadkę
i bedziesz mógł powiedzieć po doświadczeniach a nie zasłyszeniach :-)
Z góry dzięki za podpowiedzi.

PS
Jak z awaryjnością 3.0??
Grzes

[kuba (aka cita)]

F.T. wrote:
.

Post by F.T.
Ja sie cały czas przymierzam do zmiany Omesi 2.0 16v na 3.0
tylko cały czas sie boje kosztów i wszyscy naokoło straszą mnie nimi
Jak to naprawde jest. Pytam bo widze z Twoich slow że zaliczyłeś taką
przesiadkę
i bedziesz mógł powiedzieć po doświadczeniach a nie zasłyszeniach :-)
Z góry dzięki za podpowiedzi.
PS
Jak z awaryjnością 3.0??
Grzes

Masz Omesie
dawaj na forum, jak Ci sie spodoba, moze i do klubu
http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21

Co do 20 na 30 ... zrobilem to tydzien temu, a wątpliwości mialem wiecej niz
MV6 ma koni ;)
Zmiana jest taka www.cita.btx.pl/zdjecia/omega

Teraz jak to bylo...napaliłem sie w koncu ta nierozsadna strona mojej głowy
wygrala. Zdobylem MV6 ... i z perspektywy tygodnia posiadania 3,0 w omedze
powiem - chłopie nie zastanawiaj sie ani chwili dłużej.
Co prawda 2,5 wydaje sie lepszym kompromisem, ale za to wiecej
niepochlebnych opinii jest o 2,5 niż 3,0 - zwłascza jesli chodzo o skrzynie
automatyczną. Użytkownicy z forum i klubi jednak nie zgłaszają zadnych
problemów w 2,5 wiec zakladam, ze to jak z kazdą marką - siakies plotki.
Jelsi chodzi o koszty - no bo to niby najważniejsze.
OC - w PZU obliczyli mi stawke i .. rózni sie o 20 zł :D
W linku 4 mam prawie połowe taniej :D
Spalanie - tak jak pisałem wyżej. Ucze sie tym jeździć (mam na mysli
ekonomike automatu) .. i doszedłem już do <14 l/100 km w miescie (Poznan).
Delikatnej nogi nie mam, ale nie szaleje. Jade poprostu normalnie. Im
bardziej patrzylem na chwilowe spalanie na kompie .. tym wiecej paliła -
zacznałem od 17,7 l/100 km i wtedy mialem wątpliwosci. Jednak kilku ludków
co to MV6 mają nie od dzis mówili - nauczysz sie, będzie palić mniej. I tak
wlansie jest.
Z luuuuuzem moge jeździć ze spalaniem poniżej 15 litrów w 100% cyklu
miejskim, przy czym w zasadzie wszyscy zostają w tyle na skrzyzowaniach, a w
zasadzie jade dość delikatnie. Oczywiscie jak trzeba wciskasz .. i naprawde
mało kto moze podskoczyć, a na trasie .. to tylko naprawde mocne bolidy
dadzą rade powyżej 140 km/h .. i frajda prszy tym jest nieziemska - mam na
mysli przyspieszenie, a nie szybką jazde.
Przy jeździe 'normalnej' na trasie tam gdzie sie da 140-150, bez wariactwa -
schodzi do 9,5-10 litrów czyli mniej niż 2.0 16 V w tych samych warunkach.
W miescie moja 2,0 paliła przy mojej jezdzie 12-14 litrów - róznie bywało.
Teraz, porównując te same odcinki w miescie, widze, ze jezdze z tą sama
prędkością, choc szybciej ją osiągam .. i pali mi Oma jakies 1,5 litra
wiecej - jak dla mnie rewelacja.

Zagazowanie lepiej wypada dla 3,0 niz 2,5 - ponoć lepiej sie to ostatecznie
sprawuje, choc praktycznie silnik jest ten sam.

Co do remontów - cóż, mam pare rzeczy do zrobienia, niektóre rzeczy są
droższe niz w 2,0 (rozrząd, paski, uszczelki) ... ale reszta, pratycznie
takie same ceny. W ogolnosci uwazam ze 2,0 wypada blado w porównaniu z V6 i
jesli mialbym komus polecic to tylko V6... nie widze żadnych przesłanek ku
dwulitrówce.

Bierz chłopie i sie nie zastanawiaj. No chyba, ze masz naprawde okazyjnie do
wzięcia 2,0 w jakims full wypasie ... ale jak znam życie i masz choćby
troche ochoty wcisnąć od czau do czasu ... to szybko bedziesz myslał co tu
zrobic zeby zamienic 2,0 na V6.

Powodzenia

[unknown]

Post by kuba (aka cita)
Masz Omesie
dawaj na forum, jak Ci sie spodoba, moze i do klubu
http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21

kolego, widze ze conieco wiesz o tych autach. Na forum sie trzeba
rejestrowac itp, tu jest wygodniej:)

NIgdy nie myslalem zo omedze ale widze ze omki B są tanie. Sadzisz ze za
jakies 10 tysi mozna kupic dobra omege?

[kuba (aka cita)]

Post by unknown
NIgdy nie myslalem zo omedze ale widze ze omki B są tanie. Sadzisz ze
za jakies 10 tysi mozna kupic dobra omege?

mozna, ale trzeba poszukac i to naprawde bez 'ciśnienia' inaczej kupisz cos,
co ktos chce sie pozbyc. Przy odrobinie szczęscia można trafić nieźle.
Dokladając do tych 10 tys jakies 2-3 tys .. masz juz naprawde duzy wybór,
np.

<>
Sprzedam Omega B combi 98r kolor srebrny. Wersja 2,0 16v sport. Wypas prawie
full tzn 4 poduchy, klimatronik, wykonczenie w grewno carbonie, pelna
elektryka, automat, sportowe siedzenia, przyciemnione fabrycznie szyby,alu
felgi 16' nowe opony', xenony itp, pewnie o czms nie napisalem acha
bezwypadkowa, nowy aku. Przebieg 188 tys km
Auto jest mojego ojca, jest na niemieckich papierach i blachach,a on jest
wlascielem od ponad 4 lat, ale auto bedzie do obejzenia w Siedlach lub
Warszawie.
Autp zadbane i serwisowane, pewny samochod, sprzedajacy osoba prywatna.
Sprzedaje z powodu kupna nowego auta.
</>
Kolega chce za to 14 ..

To tylko przyklad z brzegu.
Ome z rocznika 95-97 mozesz kupic za 12 tys w naprawde dobrym stanie i
dobrym wyposażeniem, przy czym nawet bieden omegi są całkiem nieźle
wyposażone.
W tej cenie cięzko kupić auto tej klasy, choc Omega tak zupelnie
rewelacyjnym auetm nie jest, nie oszukujmy sie. Ma słabą blache, zawieszenie
tez nie należy do najmocniejszych, ma kilka słabych punktów, ktore w każdej
sie zdarzają. Tyle, ze chyba każde auto cos takiego ma .. a omegi przewagą
jest to, ze takie zawieszenie możesz zrobic za grosze, w porównaniu do BMW,
Mercedesa, Audi czy chocby VW, a jak juz zrobisz to wiesz, ze masz ok.

Z blachą trzeba uważac przy kupnie. Jak nie leci, to nie poleci, najgorzej
trafic taki egzemplarz, gdzie nie zauważysz problemu .. i dupa.

Poza tymmi wszytskimi wadami - omega mimo wszytsko jest naprawde fajnym
autem i póki co innego bym nie wybrał, gdybym musiał znów wybierac.

[lord_craven]

kuba (aka cita) napisał(a):

CIACH

Post by kuba (aka cita)
Poza tymmi wszytskimi wadami - omega mimo wszytsko jest naprawde fajnym
autem i póki co innego bym nie wybrał, gdybym musiał znów wybierac.

Rencyma i nogyma sie pod tym podpisuje :-)

[kuba (aka cita)]

Post by lord_craven
Rencyma i nogyma sie pod tym podpisuje :-)

a na forum już jest?
a w klubie dlaczego nie jest?

http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21

ps. musze troche agitaji zrobic, bo widze, ze na PMSie to mamy niezłą
omegową ekipke...

[lord_craven]

Post by kuba (aka cita)

Post by lord_craven
Rencyma i nogyma sie pod tym podpisuje :-)

a na forum już jest?
a w klubie dlaczego nie jest?
http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21
ps. musze troche agitaji zrobic, bo widze, ze na PMSie to mamy niezłą
omegową ekipke...

Przegladalem ww. forum i jakos mi nie lezy. Jakos bardziej mi pasuje
LOB. Ale nie mowie nie, moze kiedys :-)

Dzieki za zaproszenie.

Nie ma to tamto. Omega najlepsza jest. No dobra wiem ze jest jeszcze
Granada ;-)

[kuba (aka cita)]

Post by lord_craven
Nie ma to tamto. Omega najlepsza jest. No dobra wiem ze jest jeszcze
Granada ;)

tez mialem, w sumie trzy i .. chwale sobie te auta. Mocne, wytrzymale,
komfortowe, z V6 ... całkiem całkiem. Tylko już nie te roczniki.

[unknown]

Post by kuba (aka cita)
W tej cenie cięzko kupić auto tej klasy, choc Omega tak zupelnie
rewelacyjnym auetm nie jest, nie oszukujmy sie. Ma słabą blache, zawieszenie
tez nie należy do najmocniejszych, ma kilka słabych punktów, ktore w każdej
sie zdarzają. Tyle, ze chyba każde auto cos takiego ma .. a omegi przewagą

Omega z tego co widzę jest autem tanim. Rynek weryfikuje ceny. CZy to nie
jest tak, ze omega tańsza jest od Vectry a nawet jest w cenie Corsy?

w cenie około 11kpln mozna tez wybrac Accorda z okolo 1994 i nad czyms takim
sie zastanawiam, choc mało tego na rynku jest i na spokojnie szukam juz
dłuzszy czas i nic nie moge znalezc:(

Omeg wydaje sie dużo i jeszcze Scorpio

[kuba (aka cita)]

Post by unknown
Omega z tego co widzę jest autem tanim. Rynek weryfikuje ceny. CZy to
nie jest tak, ze omega tańsza jest od Vectry a nawet jest w cenie
Corsy?

wiesz, duze auta cieżej sprzedac i używki zawsze byly tansze albo tak samo
tanie jak gorszej klasy mniejsze i ekonomiczne auta...

Post by unknown
w cenie około 11kpln mozna tez wybrac Accorda z okolo 1994 i nad
czyms takim sie zastanawiam, choc mało tego na rynku jest i na
spokojnie szukam juz dłuzszy czas i nic nie moge znalezc:(
Omeg wydaje sie dużo i jeszcze Scorpio

Jaki ten Accord ma silnik i ile pali ...

Omega uchodzi za duzy, ciezki i nieosiągalny wóz z punktu widzenie
utrzymania.
Dla przykladu - w niedziele widzialem sie z rodzinką. Ogladają omege i ktos
mówi - jak Cie stać na paliwo to możesz jeździć takim fajnym autem.
(oni akurat jeżdzą Corolla nowa). Pytam sie ... Wujek - a ile Ci pali po
miescie Twoje auto. On z dumą 7-8 litrow. Na co ja mówie - 8x4=32 zł/100km
Moja oma pali 15 l LPG x2=30 zł /100km
Mówie dalej - porównaj komfort, wyposazenie, przyspieszenie .. a do tego
styl jazdy i masz odpowiedz, kto ile płaci za auto. Ponadto serwis jego a
mój. Jedynie co to ew. czestotliwosc seriwsu jest na jego korzyśc.
Nie miał wiecej argumentów.
ps. a gdybym jeździł spokojnie i miał manuala .. to moja 3,0 mialbym duzo
mniejsze koszty przejazdu niż on swoja 1,5 litrówką, czy co tam ma.

O gustach sie nie rozmawia, on woli Honde, ja wole Omege, jednak wielu ludzi
nie zdaje sobie sprawy, ze wcale koszty utrzymania auta nie rosną wraz ze
wzrostem pojemosci ... a przynajmniej nie proporcjonalnie.
Scorpiasy też są tanie. Obiegowa opinia nie jest najlepsza, ale mam
znajomego, co kupił wieloryba .. i chwali jak cholera.
Wszystko zalezy od gusty, upodoban, tego co wybierzesz przy zakupie, tego
czego oczekujesz itd. Mnie sie omega podobała od zawsze .. a Accord nie
koniecznie.
Podoba mi sie tez Toyota Camry V6 ... choc tez ich duzo i nikt ich nie chce.
Wybrałem omege .. ot .. w pewnym momencie byl to przypadek, bo szukałem
Golfa TDi ;)

[unknown]

Post by kuba (aka cita)
Jaki ten Accord ma silnik i ile pali ...

2.0 wiec palić bedzie pewnie okolo 13l LPG

Post by kuba (aka cita)
miescie Twoje auto. On z dumą 7-8 litrow. Na co ja mówie - 8x4=32 zł/100km
Moja oma pali 15 l LPG x2=30 zł /100km

tak tak, na to ile pali tez nie patrze w pierwszej kolejnosci, bo i tak
bedzie LPG. Chodzi mi głownie o to zeby to nie psulo sie na potege. Aby byla
pewnosc, ze moge wyjechac w trase 2000km i nie brac walizki z narzedziami i
bagaznika czesci

Post by kuba (aka cita)
Mówie dalej - porównaj komfort, wyposazenie, przyspieszenie .. a do tego
styl jazdy i masz odpowiedz, kto ile płaci za auto. Ponadto serwis jego a

zgadza sie, tez wolalbym stara omke niz nowego Logana

Post by kuba (aka cita)
Podoba mi sie tez Toyota Camry V6 ... choc tez ich duzo i nikt ich nie chce.

to jest dobry deal kupowac takie wozy duze i tanie. Oby jeszcze nie byly
skarbonka jesli chodzi o serwis;) Bo spalanie to da sie wyzyc

[F.T.]

Post by kuba (aka cita)
.

Post by F.T.
Ja sie cały czas przymierzam do zmiany Omesi 2.0 16v na 3.0
tylko cały czas sie boje kosztów i wszyscy naokoło straszą mnie nimi
Jak to naprawde jest. Pytam bo widze z Twoich slow że zaliczyłeś taką
przesiadkę
i bedziesz mógł powiedzieć po doświadczeniach a nie zasłyszeniach :-)
Z góry dzięki za podpowiedzi.
PS
Jak z awaryjnością 3.0??
Grzes

Masz Omesie
dawaj na forum, jak Ci sie spodoba, moze i do klubu
http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21

Na forum juz sie zarejestrowalem
Czytam z zapartym tchem :-)

Post by kuba (aka cita)
Co do 20 na 30 ... zrobilem to tydzien temu, a wątpliwości mialem wiecej
niz MV6 ma koni ;)

To tak jak ja tylko ze ja jeszcze jezdze 2.0 :-)

Post by kuba (aka cita)
Zmiana jest taka www.cita.btx.pl/zdjecia/omega
Bierz chłopie i sie nie zastanawiaj. No chyba, ze masz naprawde okazyjnie
do wzięcia 2,0 w jakims full wypasie ... ale jak znam życie i masz choćby
troche ochoty wcisnąć od czau do czasu ... to szybko bedziesz myslał co tu
zrobic zeby zamienic 2,0 na V6.

Bede musiał żonke przekonac i znalezc kupca na moja 2.0

Dzieki za ten opis troszke mnie przekonał :)
Teraz jeszcze wszyscy mi mowia zeby szukac automatu ale ja sie
przyzwyczailem do manuala i wydaje mi sie e lepsze osiagi beda na manualu
Jaka macie opinie w tym temacie?
Grzes

[kuba (aka cita)]

Post by F.T.
Dzieki za ten opis troszke mnie przekonał :)
Teraz jeszcze wszyscy mi mowia zeby szukac automatu ale ja sie
przyzwyczailem do manuala i wydaje mi sie e lepsze osiagi beda na
manualu Jaka macie opinie w tym temacie?
Grzes

a umiesz zmieniac biegi w 0,3 sek ?
ps. ze startu, nie masz szans ze mna, a z dowolnej prędkości .. to już
róznie może byc, w zależności jaki jestes zawodnik. Wprawny kierowca, z
dobrą znajomościa auta .. obrobi automat ... ale uwierz mi, frajda z jazdy
automatem jest taka, ze nawet jakby mnie jakas MV6 z manualem miala
objechac, to i tak sie bede smiał komus w oczy, bo gdy On bedzie męczył
sprzegło i gałke od biegów, ja bede nadal głaskał moją TŻ po kolanku :D

ps. a prawda jest taka, ze automat w omedze zaskoczylm nie baardzo
pozytywnie - czasami reakcji na redukcje i kickdown, tryb "S" jest
rewelacyjny, a i 'yntelygncja' elektroniczna jest niezła. Of coz - nie jest
to szczyt możliwosci dzisiejszych czasów, ale i tak mi imponuje tym, ze wie
kiedy który bieg chcialbym wrzucic, a w wiekszosci wypadków można to zrobic
po swojemu odpowiednim operowaniem gazu ...