Golf Mk2 - bezpieczeństwo

[Piotr Śmiech]

Witam,
Rozwazam zakup Golfa II (90/91) 3d. Zastanawiam sie jak wyglada bezpieczenstwo
pasazerow takiego samochodu w przypadku kolizji - czy mozna je porownac z
jakimis wspolczesnymi autami? Widziałem test zderzeniowy Golf II i IV i nie
wygladało to zachwycająco...
Chcę kupić Gofla głównie ze względów estetycznych i praktycznych (uprzedzając
sugestie niektorych - Fiat Tipo zupełnie mi nie leży, a Granada trochę
bardziej, ale w wersji 2d). Chcialbym kupic samochod, ktory nie bedzie sie
kojarzyl z samochodem rodzinnym (na pewno nie kombi). Myślałem też na jakimś
zupełnie starym (20 letnim), dużym ciężkim wozem, ale też fajnie żeby był
dwudrzwiowy...
Macie jakieś sugestie?
Pozdrawiam,
PS

[PhoeniX]

Post by Piotr Śmiech
Witam,
Rozwazam zakup Golfa II (90/91) 3d. Zastanawiam sie jak wyglada
bezpieczenstwo pasazerow takiego samochodu w przypadku kolizji - czy
mozna je porownac z jakimis wspolczesnymi autami?

Pewnie że można.A obecne małe i tanie wynalazki typu Tico nie ma nawet co z
porównywać.Z tego co kiedyś udało mi się znaleść w necie Golfy mkII do 1986r
mają jedną gwiazdke ale od 86 kiedy to mkII przeszło facelifting już są to
trzy gwiazdki czyli nie tak żle.

Post by Piotr Śmiech
Widziałem test
zderzeniowy Golf II i IV i nie wygladało to zachwycająco...

Kto go tam wie w jakim on był stanie, jaki to był rocznik i co ten test z
założenia miał wykazać.

[PiotrekR]

Post by Piotr Śmiech
Rozwazam zakup Golfa II (90/91) 3d. Zastanawiam sie jak wyglada
bezpieczenstwo pasazerow takiego samochodu w przypadku kolizji -
czy mozna je porownac z jakimis wspolczesnymi autami?

Przyłożyłem przodem i dostałem w tył. Jeśli masz pytania to śmiało ;)

Uderzenie z tyłu, nie ma o czym pisać bo mam rurę haka o średnicy
gdzieś 5cm w plastiku zderzaka.

Uderzenie przodem było gdzieś przy 40km/h w zimie idealnie prosto w bok
wymuszacza. Hamowanie odruchowe na maksa, poślizg, walnięcie.
Przesunąłem go bokiem. To zamortyzowało uderzenie. Przód rozepchał sie
na zewnatrz i do góry. Blachy zacisnęły się w opony i koła nie kreciły
się. Błotnik zaszedł na drzwi. Drzwi kierowcy nie dały się otworzyć.
Wylazłem przez drzwi pasażera.

Jeśli nie zardzewały i nie pospawany z kawałków to chyba nie ma czego
się obawiać.

Dla mnie golf jest zbyt mały i zbyt lekki. Ocieram głową o podsufitkę.
Nastepnym moim wozem będzie pewnie jakiś merolek stary :)

[HardwireD]

Post by Piotr Śmiech
Fiat Tipo zupełnie mi nie leży, a Granada trochę

kup tempre.przynajmneij nie bedzie zgnita jak te golfy 2

[Mlody]

Post by HardwireD

Post by Piotr Śmiech
Fiat Tipo zupełnie mi nie leży, a Granada trochę

kup tempre.przynajmneij nie bedzie zgnita jak te golfy 2

Nie, no baaardzo logiczne stwierdzenie, nie ma co...
Też masz kompleks Golfa? W ciągu trzech minut czytam drugiego Twojego posta
ze Tempra jest cacy a Golf be.


Pozdrawiam!
--
Mlody Volkswagen Jetta Pacific '90 1.6 D ( grafitowy metalik )
Volkswagen Vento(Jetta III) '95 TDI (bialy, ojca niestety)
http://www.jetta.prv.pl Volkswagen Jetta '87 1.6 D (biala)
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

[HardwireD]

Post by Mlody
Nie, no baaardzo logiczne stwierdzenie, nie ma co...
Też masz kompleks Golfa? W ciągu trzech minut czytam drugiego Twojego posta
ze Tempra jest cacy a Golf be.

kompleks to ty masz. ja w kazdym twoim poscie czytam o jettach.

[PhoeniX]

Post by HardwireD
kompleks to ty masz. ja w kazdym twoim poscie czytam o jettach.

Skoro jeździ Jettą, ma wiedze o Jettcie to o czym ma pisać ? O Skodach 105 ?
:)

[Karolek]

Post by HardwireD

Post by Piotr Śmiech
Fiat Tipo zupełnie mi nie leży, a Granada trochę

kup tempre.przynajmneij nie bedzie zgnita jak te golfy 2

Idz ty z tym fiaciskiem. Tipo, tempry i inne wynalazki fiata to koszmarne
auta.
Mialem nie przyjemnosc naprawiac jeden z takich wynalazkow (remont silnika
diesla) ceny koszmarne, ze w zasadzie tylko na zlom to zapchnac.
O dziurach w podlodze nie wspominam juz............powiem tylko ze
porownywalne mial moj golf MK I ktory ma juz 26 lat :>

Karolek

[HardwireD]

Post by Karolek
Mialem nie przyjemnosc naprawiac jeden z takich wynalazkow (remont silnika
diesla) ceny koszmarne, ze w zasadzie tylko na zlom to zapchnac.

a do golfow to za darmo rozdaja czesci, tak ?

[PhoeniX]

Post by HardwireD
a do golfow to za darmo rozdaja czesci, tak ?

A to ty widzisz tylko skrajności czyli "drogo" albo "za darmo" ?
Coś takiego jak tanie części widać nie wchodzi w rachube.

[Mlody]

Post by HardwireD

Post by Karolek
Mialem nie przyjemnosc naprawiac jeden z takich wynalazkow (remont silnika
diesla) ceny koszmarne, ze w zasadzie tylko na zlom to zapchnac.

a do golfow to za darmo rozdaja czesci, tak ?

Nie, ale za to jest cala masa zamiennikow dobrej jakości w rozsądnych
cenach.


Pozdrawiam!
--
Mlody Volkswagen Jetta Pacific '90 1.6 D ( grafitowy metalik )
Volkswagen Vento(Jetta III) '95 TDI (bialy, ojca niestety)
http://www.jetta.prv.pl Volkswagen Jetta '87 1.6 D (biala)
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

[HardwireD]

Post by Mlody
Nie, ale za to jest cala masa zamiennikow dobrej jakości w rozsądnych
cenach.

a do tipo sa tylko drogie orginaly oczywscie. rotfl.

[Mlody]

Post by HardwireD

Post by Mlody
Nie, ale za to jest cala masa zamiennikow dobrej jakości w rozsądnych
cenach.

a do tipo sa tylko drogie orginaly oczywscie. rotfl.

Tak się składa że ceny zamiennikow do Golfów zaliczają się do jednych z
najtańszych na rynku, np, z tego co pamiętam to ceny części i szlifów
potrzebnych przy remoncie silnika 1.6D to koszt ok 1200 zł, tyle co w
niektórych nowych samochodach się płaci za wymianę paska rozrządu :)

EOT - widzę że z Tobą nie da się dyskutować bo ograniczasz się do postów nie
dłuższych niż 2 zdania w których nie zapisujesz nic sensownego.


Pozdrawiam!
--
Mlody Volkswagen Jetta Pacific '90 1.6 D ( grafitowy metalik )
Volkswagen Vento(Jetta III) '95 TDI (bialy, ojca niestety)
http://www.jetta.prv.pl Volkswagen Jetta '87 1.6 D (biala)
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

[Karolek]

Post by Mlody
Tak się składa że ceny zamiennikow do Golfów zaliczają się do jednych z
najtańszych na rynku, np, z tego co pamiętam to ceny części i szlifów
potrzebnych przy remoncie silnika 1.6D to koszt ok 1200 zł, tyle co w
niektórych nowych samochodach się płaci za wymianę paska rozrządu :)
EOT - widzę że z Tobą nie da się dyskutować bo ograniczasz się do postów
nie dłuższych niż 2 zdania w których nie zapisujesz nic sensownego.
Pozdrawiam!
--

HardwireD ty chyba nie masz zielonego pojecia o rzeczach o ktorych sie
wypowiadasz.......... Tipo, uno i inne wynalazki to scierwo, a nie
samochody.
Swoje wnioski opieram na wlasnych doswiadzczeniach. Skoro masz inne zdanie
to moze je uzasadnij? bo mowienie ze golfow jest jak psow to do mnie nie
przemawia.
Podobnie nie zgodze sie z teza ze fiaciska sa mniej
zgnite........powiedzialbym, ze wrecz odwrotnie. Chociaz zalezy to glownie
od wlasciciela.
Moje auto (golf Mk I) kula sie juz 26 lat i do 30 spokojnie sie dokula,
jedyne co w niego wkladam to nowe klocki hamulcowe, olej i filtry.
Ostatnio musialem tylko klucz dorobic bo sie ze starosci zlamal.

Karolek

[go¶æ]

Post by Karolek
Moje auto (golf Mk I) kula sie juz 26 lat i do 30 spokojnie sie dokula,
jedyne co w niego wkladam to nowe klocki hamulcowe, olej i filtry.
Ostatnio musialem tylko klucz dorobic bo sie ze starosci zlamal.

A wstawiłeś do niego ten czajnik na baterie sloneczne, o ktore pytałeś?

[Karolek]

Post by go¶æ

Post by Karolek
Moje auto (golf Mk I) kula sie juz 26 lat i do 30 spokojnie sie dokula,
jedyne co w niego wkladam to nowe klocki hamulcowe, olej i filtry.
Ostatnio musialem tylko klucz dorobic bo sie ze starosci zlamal.

A wstawiłeś do niego ten czajnik na baterie sloneczne, o ktore pytałeś?

Ta i jeszcze poszedlem, za twoja rada i dorzucilem dwie elektrody do terapii
elektrowstrzasowej specjalnie dla ciebie.