Discussion:
Sprawdzenie przebiegu w BMW
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Jacek Paciorek
2007-01-12 09:03:14 UTC
Permalink
Witam,
W VW przebieg auta jest zapisywany w dwóch miejscach: w liczniku i komputerze silnika. Jeżeli chodzi o stan licznika to korekcja jest bardzo prosta (dlatego niemal wszystkie są korygowane), natomiast zapis w komputerze nie jest tak łatwo skorygować. Podobnież zapisuje się to w EPROMie i aby zmienić stan przebiegu to trzeba wymienić eprom.

Czy w modelu BMW 725 tds z 1996/1997 też jest podobnie, że w komputerze silnika jest to zapisywane i trudniej jest to zmienić? A może jest w innym punkcie to zapisane tak, że w ASO mogą sprawdzić jaki jest rzeczywisty przebieg auta?


Pozdrawiam,

Jacek
Pomyslowy Dobromir
2007-01-12 09:23:01 UTC
Permalink
Post by Jacek Paciorek
Witam,
Czy w modelu BMW 725 tds z 1996/1997 też jest podobnie, że w komputerze silnika jest to zapisywane i trudniej jest to zmienić? A może jest w innym punkcie to zapisane tak, że w ASO mogą sprawdzić jaki jest rzeczywisty przebieg auta?
Z tego co wiem, to jest w dwoch miejscach - licznik i kontroler swiatel.
Tego w kontrolerze swiatel zmienic sie nie da, mozesz natmiast kupic nowy kontroler i ustawic go
na dowolny przebieg, ale taka operacja (zmiana kontrolera swiatel) jest odnotowana w glownym
komputerze samochodu, wiec wiadomo, ze cos bylo robione.
Z doswiadczenia wiem, ze ASO sprawdza standardowo tylko licznik, nie udalo mi sie zmusic ich
to pogrzebania troche glebiej. Jeden zaklad we Wroclawiu ma komputer diagnostyczny do BMW i
sprawdzaja to na zyczenie.

W nowszych BMW przebieg dodatkowo jest kodowany w kluczyku.

Powyzszych inforamcji nie jestem pewien.

Pozdrawiam,
--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT
Alti
2007-01-12 09:33:27 UTC
Permalink
Post by Pomyslowy Dobromir
Z tego co wiem, to jest w dwoch miejscach - licznik i kontroler swiatel.
No tak tyle że ten w kontrolerze świateł zlicza tylko kilometry zrobione
przy włączonych światłach. Taka specyfikacja.....
Niemniej zawsze można wcisnąć check control, przekręcić stacyjke i pokaże
nam przebieg zczytany z immobilizera. Matoda znana i 100% skuteczna, wiele
razy poruszana na bmw-klub.pl i na PMS
;-)

Wojtek
Pomyslowy Dobromir
2007-01-12 09:41:08 UTC
Permalink
Post by Alti
Post by Pomyslowy Dobromir
Z tego co wiem, to jest w dwoch miejscach - licznik i kontroler swiatel.
No tak tyle że ten w kontrolerze świateł zlicza tylko kilometry zrobione
przy włączonych światłach. Taka specyfikacja.....
Niemniej zawsze można wcisnąć check control, przekręcić stacyjke i pokaże
nam przebieg zczytany z immobilizera. Matoda znana i 100% skuteczna, wiele
razy poruszana na bmw-klub.pl i na PMS
Czesc!
O tym to nie wiedzialem. A jak u licha zrobic to samo w nowszych samochodach,
w ktorych nie ma Check Control (samo sie robi przy odpalaniu)?
Pytam tak na przyszlosc, bo teraz juz i tak nie mam na czym sprawdzic:)


Pozdrawiam,
--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedam)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT
michawar
2007-01-12 09:30:32 UTC
Permalink
Cześć.
Nie wiem jak w modelu o który pytasz ale w modelu E46 (od 1998 roku) można
przebieg sprawdzić z kluczyka którym uruchamiasz samochód.
Pozdrawiam
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Pomyslowy Dobromir
2007-01-12 09:42:43 UTC
Permalink
Post by michawar
Cześć.
Nie wiem jak w modelu o który pytasz ale w modelu E46 (od 1998 roku) można
przebieg sprawdzić z kluczyka którym uruchamiasz samochód.
W jaki sposob?

Pozdrawiam,
--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedam)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT
topek
2007-01-12 09:47:33 UTC
Permalink
Post by Pomyslowy Dobromir
Post by michawar
Nie wiem jak w modelu o który pytasz ale w modelu E46 (od 1998 roku) można
przebieg sprawdzić z kluczyka którym uruchamiasz samochód.
W jaki sposob?
Pozdrawiam,
Pracowalem w BMW (dzial prototypow) i tam po Dienstfahrt (jazda
sluzbowa?) czy nasi kierowcy testowi przy oddawaniu auta w terminalu
wkladalo sie po prostu kluczyk w szczeline i on kilometry czytal z
kluczyka (fakt ze najstarsze auto jakie mielismy na stanie to E39 M5 z
2001r) porownywal z tymi ktore byly wczesniej zapisane i tak
automatycznie Ci obliczal ile kilometrow przejechales (nie mozna bylo
przesadzac z jazda w prywatnym celu :). Musi sie to zatem odbywac jakos
radiowo bo kluczyk nie mial kontaktu z jakakolwiek wtyczka a i kluczyki
mialy rozne ksztalty (klucz e65 jest inny niz ten od e90 czy wlasnie e39).
--
topek-> jak zawsze pozdrawiający
S: I ja tylko ten raz pamiętam, że tam była jakaś baba, czarna taka
A: Z murzynką? murzynką?
S: Tato, ku*wa,gdzie ku*wa, w górach murzynka, w górach
Pomyslowy Dobromir
2007-01-12 09:54:41 UTC
Permalink
Post by topek
Post by Pomyslowy Dobromir
Post by michawar
Nie wiem jak w modelu o który pytasz ale w modelu E46 (od 1998 roku) można
przebieg sprawdzić z kluczyka którym uruchamiasz samochód.
W jaki sposob?
Pozdrawiam,
Pracowalem w BMW (dzial prototypow) i tam po Dienstfahrt (jazda
sluzbowa?) czy nasi kierowcy testowi przy oddawaniu auta w terminalu
wkladalo sie po prostu kluczyk w szczeline i on kilometry czytal z
kluczyka (fakt ze najstarsze auto jakie mielismy na stanie to E39 M5 z
2001r) porownywal z tymi ktore byly wczesniej zapisane i tak
automatycznie Ci obliczal ile kilometrow przejechales (nie mozna bylo
przesadzac z jazda w prywatnym celu :). Musi sie to zatem odbywac jakos
radiowo bo kluczyk nie mial kontaktu z jakakolwiek wtyczka a i kluczyki
mialy rozne ksztalty (klucz e65 jest inny niz ten od e90 czy wlasnie e39).
Tez o tym slyszalem, ale to wymaga jakiejs specjalnej ,,szczeliny'':)
Ten pomysl z Check Control i immobilizerem mozna zrobic samemu i tez podobno
jest niezawodny.

Pozdrawiam,
--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedam)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT
Przemek V
2007-01-12 16:35:39 UTC
Permalink
Post by Pomyslowy Dobromir
Post by topek
Post by Pomyslowy Dobromir
Post by michawar
Nie wiem jak w modelu o który pytasz ale w modelu E46 (od 1998 roku) można
przebieg sprawdzić z kluczyka którym uruchamiasz samochód.
W jaki sposob?
Pozdrawiam,
Pracowalem w BMW (dzial prototypow) i tam po Dienstfahrt (jazda
sluzbowa?) czy nasi kierowcy testowi przy oddawaniu auta w terminalu
wkladalo sie po prostu kluczyk w szczeline i on kilometry czytal z
kluczyka (fakt ze najstarsze auto jakie mielismy na stanie to E39 M5 z
2001r) porownywal z tymi ktore byly wczesniej zapisane i tak
automatycznie Ci obliczal ile kilometrow przejechales (nie mozna bylo
przesadzac z jazda w prywatnym celu :). Musi sie to zatem odbywac jakos
radiowo bo kluczyk nie mial kontaktu z jakakolwiek wtyczka a i kluczyki
mialy rozne ksztalty (klucz e65 jest inny niz ten od e90 czy wlasnie e39).
Tez o tym slyszalem, ale to wymaga jakiejs specjalnej ,,szczeliny'':)
Ten pomysl z Check Control i immobilizerem mozna zrobic samemu i tez podobno
jest niezawodny.
Pozdrawiam,
W każdym ASO w punkcie przyjmowania aut do serwisu mają taką szczelinkę.
Wkładają kluczyk i widzą na kompie przebieg oraz (chyba) jakie rutynowe
rzeczy uzależnione od przebiegu trzeba w danym momencie zrobić. Tak
przynajmniej mam w E60. Myślę, że tak prostą czynność jak przyjdziesz w
środku dnia a nie w jakimś szczycie porannym to za friko zrobią.
michawar
2007-01-12 09:54:45 UTC
Permalink
Post by Pomyslowy Dobromir
W jaki sposob?
Wpinają wtyczkę od komputera do samochodu i sprawdzają przebieg w pamięci
samochodu oraz w pamięci imobilajzera który jest w kluczyku. Są też punkty
gdzie można sprawdzić bezpośrednio z kluczyka ale trzeba mieć do tego specjalny
czytnik.
Pozdrawiam.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Pomyslowy Dobromir
2007-01-12 10:05:28 UTC
Permalink
Post by michawar
Post by Pomyslowy Dobromir
W jaki sposob?
Wpinają wtyczkę od komputera do samochodu i sprawdzają przebieg w pamięci
samochodu oraz w pamięci imobilajzera który jest w kluczyku. Są też punkty
gdzie można sprawdzić bezpośrednio z kluczyka ale trzeba mieć do tego specjalny
czytnik.
Dzieki!
--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedam)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT
topek
2007-01-12 09:49:20 UTC
Permalink
Post by Jacek Paciorek
Witam,
W VW przebieg auta jest zapisywany w dwóch miejscach: w liczniku i komputerze silnika. Jeżeli chodzi o stan licznika to korekcja jest bardzo prosta (dlatego niemal wszystkie są korygowane), natomiast zapis w komputerze nie jest tak łatwo skorygować. Podobnież zapisuje się to w EPROMie i aby zmienić stan przebiegu to trzeba wymienić eprom.
Czy w modelu BMW 725 tds z 1996/1997 też jest podobnie, że w komputerze silnika jest to zapisywane i trudniej jest to zmienić? A może jest w innym punkcie to zapisane tak, że w ASO mogą sprawdzić jaki jest rzeczywisty przebieg auta?
W nowszych beemkach na 100% w kluczyku. Widzialem reportaz w niemieckiej
TV jak chodzili po tamtejszej gieldzie i porownywali stan licznika w
aucie z kilometrami zapisanymi w kluczyku (mieli takie mobilne
urzadzenie) i w zadnym aucie sie nie zgadzalo ! :-/
Mysle ze najprosciej bedzie zadzwonic do BMW Polska i sie zapytac czy w
aucie z Twojego rocznika byly tak km zapisywane i gdzie je mozesz odczytac.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiający
S: I ja tylko ten raz pamiętam, że tam była jakaś baba, czarna taka
A: Z murzynką? murzynką?
S: Tato, ku*wa,gdzie ku*wa, w górach murzynka, w górach
Jacek Paciorek
2007-01-12 11:37:41 UTC
Permalink
wielkie dzięki za info
Jacek
Przemek V
2007-01-12 16:36:12 UTC
Permalink
Post by Jacek Paciorek
wielkie dzięki za info
Jacek
Odczytać możesz IMHO w każdym ASO.

Loading...