Discussion:
Skoda Felicja kombi-opinie
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Haust
2007-08-29 20:46:46 UTC
Permalink
Witam. Chciałbym kupic jakies uzywane auto do przewozu "graciarni",które byłoby
jednoczesnie rodzinnym autem do podrózy.Dlatego tez wersja kombi.Wybralem Skodę
ze wzgl. na podobno tania eksploatacje.Czy czesci zamienne sa faktycznie tanie w
porownaniu z Fiatem? Jakie są przypadłości tego modelu i na co najbarzdiej
zwrocic uwage przy zakupie "uzywki" tej marki? Z racji zasobnosci kieszeni w gre
bedzie wchodzila raczej czeska jednostka napedowa 1.3. Spotkalem sie na aukcjach
i rynku z duzym przebiegiem tych aut... ok. 200kkm. Czy to ,aby nie za wiele dla
silnika 1.3? A może "dociułac" i kupic 1.6? No i jak ze spalaniem przy normalnej
jezdzie miasto/ trasa? Dzieki za wszelakie opinie uzytkownikow. Pozdrawiam
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Maciek
2007-08-29 21:15:46 UTC
Permalink
Post by Haust
Czy czesci zamienne sa faktycznie tanie w
porownaniu z Fiatem?
Są tanie. Zobacz tu: http://skoda-jano.opole.pl/FELICIA/
Post by Haust
Jakie są przypadłości tego modelu i na co najbarzdiej
zwrocic uwage przy zakupie "uzywki" tej marki?
To, co przy każdym innym używanym.
Pewnie będziesz też miał rdzę na tylnej klapie przy uszczelce szyby -
standard w tym modelu. Sprawdź też, czy pod wykładzinę z przodu nie
dostawała się woda ze źle uszczelnionego profilu przednich drzwi.
Post by Haust
Z racji zasobnosci kieszeni w gre
bedzie wchodzila raczej czeska jednostka napedowa 1.3.
Mam hatchbacka i powiem Ci, że te 1.3 to tak ledwo-ledwo do spokojnej jazdy.
A przy kombi, jak jeszcze wrzucisz bagaż, to nie bardzo to widzę.
Post by Haust
Spotkalem sie na aukcjach
i rynku z duzym przebiegiem tych aut... ok. 200kkm. Czy to ,aby nie za wiele dla
silnika 1.3? A może "dociułac" i kupic 1.6?
Zdecydowanie.
Post by Haust
No i jak ze spalaniem przy normalnej
jezdzie miasto/ trasa?
2 pasażerów bez załadunku - bak (42l) starcza na jakies 560 km pol na pol
trasa-miasto. Po miescie z 500 tez powinienes przejechac.
Gabriel'Varius'
2007-08-30 04:45:12 UTC
Permalink
Post by Haust
Witam. Chciałbym kupic jakies uzywane auto do przewozu "graciarni",które byłoby
jednoczesnie rodzinnym autem do podrózy.Dlatego tez wersja kombi.Wybralem Skodę
ze wzgl. na podobno tania eksploatacje.Czy czesci zamienne sa faktycznie tanie w
porownaniu z Fiatem? Jakie są przypadłości tego modelu i na co najbarzdiej
zwrocic uwage przy zakupie "uzywki" tej marki? Z racji zasobnosci kieszeni w gre
bedzie wchodzila raczej czeska jednostka napedowa 1.3. Spotkalem sie na aukcjach
i rynku z duzym przebiegiem tych aut... ok. 200kkm. Czy to ,aby nie za wiele dla
silnika 1.3? A może "dociułac" i kupic 1.6? No i jak ze spalaniem przy normalnej
jezdzie miasto/ trasa? Dzieki za wszelakie opinie uzytkownikow. Pozdrawiam
Silnik 1,3 prawie nie jedzie w 5d a co dopiero w kombi, duzo pali i gubi
olej (znaczy droge), tylna klapa od wewnatrz na 99% bedzie miala slady
rudej. To samo tyczy sie wnetrz nadkoli a czasem przedniego podszybia i
zewnetrznej czesci tylnej klapy (przy tym czarnympasku/listwie). Jesli
auto nie ma wspomagania kierownicy to strasznie ciezko sie manewruje po
parkingu przy malych predkosciach, szybko rdzewieje uklad
wydechowy.Zaleta jest przestrzen ladunkowa jesli chodzi o kombi i
stosunkowo tanie czesci, zwlaszcza jak serwisujesz u pepikow :-)
pozdrawiam
--
<--- http://www.varius.jawnet.pl --->
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde
Seba
2007-08-30 06:20:09 UTC
Permalink
A moze "dociulac" i kupic 1.6?
Swego czasu ujezdzalismy w domu Skode Felicje 1.6 Kombi - po liftingu
(bodajze z 1998 r.). Bardzo zacne auto - malo awaryjne, czesci tanie
(relatywnie), b. elastyczny silnik (brakowalo mu troche mocy podczas
szybszej jazdy - ale w miescie zachowywal sie jak diesel).

Mialem okazje pojezdzic chwilke Felicja 1.3 - nie ma jakiegokolwiek
porownania jezeli chodzi o silnik. Pali podobnie (mocniej cisniesz
zeby jechala - poszukaj postow Marcina "Kenickie" ile jemu taka
Skodzina palila ;)) a elastycznosci nie ma nawet co porownywac.
Takze jezeli jest taka szansa to rozejrzyj sie raczej za wiekszym
silnikiem.
No i jak
ze spalaniem przy normalnej jezdzie miasto/ trasa?
Nasza przerobilismy na gaz - w tej konfiguracji, nawet przy pelnym
obciazeniu i sensownie dynamicznej jezdzie nie przekraczala 10 - 10,5
l LPG/100 km po WRC.
--
Pozdrawiam
Sebastian S.
Scyzoryk
2007-08-30 06:26:50 UTC
Permalink
Pozdrawiam
--
który rocznik chcesz kupić??? Ile masz kasy??
--
Pozdr Scyzoryk

Corolla E11 1.6 P.M.S edition
+ Uniden 510 / AT1200
GSX 550
Haust
2007-08-30 09:47:10 UTC
Permalink
Post by Haust
Pozdrawiam
--
który rocznik chcesz kupić??? Ile masz kasy??
--
Pozdr Scyzoryk
Corolla E11 1.6 P.M.S edition
+ Uniden 510 / AT1200
GSX 550
Co do kasy to chce przeznaczyc na auto ok. 6000 zl.Za Fiata dziekuje,jednego
posiadam od nowosci i sama udreka z nim przez 5 lat. W sumie w gre najpierw mial
wchodzic Bravo/Brawa,ale maja za male bagazniki.Wybralem Fele,bo jest podobna
cenowo w eksploatacji i mysle ,ze mariaz z VW wyszedl jej na dobre.Za Palio
również podziekuje. Przerabialem zony Siene i tez co chwile cos...Myslalem,ze
zakup nowego Fiata rozwiaze walke w serwisach,ale zludne moje nadzije :( Pozdrawiam
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Scyzoryk
2007-08-30 18:34:27 UTC
Permalink
Post by Haust
również podziekuje. Przerabialem zony Siene i tez co chwile
cos...Myslalem,ze
zakup nowego Fiata rozwiaze walke w serwisach,ale zludne moje nadzije :( Pozdrawiam
mialem siene 2 lata. Zrobilem nia w dwa lata 45tys i nie mialem zadnych
problemow. Wymienilem alternator i lalem gaz. Cale koszty.
--
Pozdr Scyzoryk

Corolla E11 1.6 P.M.S edition
+ Uniden 510 / AT1200
GSX 550
Scyzoryk
2007-08-30 06:33:44 UTC
Permalink
Post by Haust
Witam. Chciałbym kupic jakies uzywane auto do przewozu "graciarni",które byłoby
jednoczesnie rodzinnym autem do podrózy.Dlatego tez wersja kombi.Wybralem Skodę
ze wzgl. na podobno tania eksploatacje.Czy czesci zamienne sa faktycznie tanie w
porownaniu z Fiatem? Jakie są przypadłości tego modelu i na co najbarzdiej
zwrocic uwage przy zakupie "uzywki" tej marki? Z racji zasobnosci kieszeni w gre
bedzie wchodzila raczej czeska jednostka napedowa 1.3. Spotkalem sie na aukcjach
i rynku z duzym przebiegiem tych aut... ok. 200kkm. Czy to ,aby nie za wiele dla
silnika 1.3? A może "dociułac" i kupic 1.6? No i jak ze spalaniem przy normalnej
jezdzie miasto/ trasa? Dzieki za wszelakie opinie uzytkownikow. Pozdrawiam
generalnie autko daje rade ale... rdzewieje, silnik slaby jak do kombi.
200kkm nie jest duzy przebiegiem, spokojnie wykrecaja wieksze. W razie czego
jak cos sie psuje to naprawa bardzo tania. Zwroc uwage na tylne nadkola i
klape bagaznika. Osobiscie na twoim miejscu kupiłbym Fiata Palio z silnikiem
1,6. Nie rdzewieje, latwo kupic wersje HL ktora ma wspomaganie, elektryke i
poduszki. Mialem siene i sprawowala sie super, wiec jak kupisz zadbane to
nie bedzie wiekszych problemow. Wiekszosc jest zgazowanych wiec eksploatacja
wyjdzie Ci nawet taniej niz 1,3 na benzynie. Ceny zakupu tego samochodu
podobne do Feli ale IMO autko lepsze. Ewentualnie Astra 1 ale te to
rdzewieja az trzeszczy, poza tym sa troche drozsze wiec automatycznie
musialbys sie zdecydowac na starszy rocznik.
--
Pozdr Scyzoryk

Corolla E11 1.6 P.M.S edition
+ Uniden 510 / AT1200
GSX 550
[Cichy]
2007-08-30 11:15:23 UTC
Permalink
Witam,

Bylem uzytkownikiem tego wynalazku przez 6 lat, przejechalem w tym czasie
175 tys km od nowosci (w tym ostatnie 75kkm LPG).
Nic poza typowymi usterkami sie nie dzialo.
Typowe usterki:
- Hydrokorektor swiatel
- Regulator napiecia
- Rdzewiejacy uklad wydechowy

Co do przyspieszenia, tociezko powiedziec jakie masz preferencje, dla mnie
bylo wystarczajace.
Czasami jak sie zaladowalo 4 osobami i jeszcze bagazem, to fakt, ciezko
bylo, ale nie znowu tak tragicznie.

Co do spalania:
- benzyna -
Trasa: kapelusz 4,6l/100km, ostrzejsza jazda 6,5l/100km
Miasto: (Wrocław, to wszystko tlumaczy) 9-10l/100km
- LPG
Trasa: kapelusz: 5,5-6l/100km, ostra jazda 8l/100km
Miasto: (Wrocław, to wszystko tlumaczy) 12l/100km

Wszystko zalezy od sposobu uzywania poprzednika, ja swoja sprzedalem od razu
(pierwszemu kupcowi).
Jak sie przejechal (tez mial Felke tylko ze 1,6), to zostawil zone przy
samochodzie i szybko polecial po kase. Byla w baaaardzo dobrym stanie
technicznym :)

Silniki 1,3 spokojnie smigaja ponad 350kkm jak sie dobrze z nim obchodzi
(regularnie wymienia plyny ustrojowe itd itd).

Pozdrawiam,
Cichy
Haust
2007-08-30 19:30:00 UTC
Permalink
Post by [Cichy]
Witam,
Bylem uzytkownikiem tego wynalazku przez 6 lat, przejechalem w tym czasie
175 tys km od nowosci (w tym ostatnie 75kkm LPG).
Nic poza typowymi usterkami sie nie dzialo.
- Hydrokorektor swiatel
- Regulator napiecia
- Rdzewiejacy uklad wydechowy
Co do przyspieszenia, tociezko powiedziec jakie masz preferencje, dla mnie
bylo wystarczajace.
Czasami jak sie zaladowalo 4 osobami i jeszcze bagazem, to fakt, ciezko
bylo, ale nie znowu tak tragicznie.
- benzyna -
Trasa: kapelusz 4,6l/100km, ostrzejsza jazda 6,5l/100km
Miasto: (Wrocław, to wszystko tlumaczy) 9-10l/100km
- LPG
Trasa: kapelusz: 5,5-6l/100km, ostra jazda 8l/100km
Miasto: (Wrocław, to wszystko tlumaczy) 12l/100km
Wszystko zalezy od sposobu uzywania poprzednika, ja swoja sprzedalem od razu
(pierwszemu kupcowi).
Jak sie przejechal (tez mial Felke tylko ze 1,6), to zostawil zone przy
samochodzie i szybko polecial po kase. Byla w baaaardzo dobrym stanie
technicznym :)
Silniki 1,3 spokojnie smigaja ponad 350kkm jak sie dobrze z nim obchodzi
(regularnie wymienia plyny ustrojowe itd itd).
Pozdrawiam,
Cichy
Dzieki za info szczególnie o przebiegu silnika.Jak zasięgnąłem języka w salonie
Skody to sprzedawca stwierdził dokładnie to samo,że 1.3 dychają do ok. 350-400
kkm. jeśli się dobrze z nimi obchodzi(udokumentowane ponoc na wozach jeżdżacych
w firmach,które miały potężne przebiegi ok.430 tys. i jeszcze mogły
pociągnąc...)myślałem,że kit mi wciska jak to sprzedawca,ale już trzecia osoba
potwierdza to samo. Co do spalania będę ją użytkował właśnie we Wrocku tak więc
dane dla mnie jak znalazł! I co najważniejsze pokrywają się z prawdą. Mój
Seicento 1.1 MPI pożera we Wrocławiu 8l./100km paliwa tak wiec apetyt Skody
również zgadza się z moimi przypuszczeniami. Gdyby mi jeszcze ktoś podał jakiś
adres sklepu z częściami zamiennymi na terenie Wrocka, badż w okolicy byłbym
wdzięczny...Pozdrawiam
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
[Cichy]
2007-08-31 07:35:55 UTC
Permalink
Na Hubskiej (nie pamietam numeru), jadac od centrum po lewej stronie bedzie
niebieskie ogrodzenie, tam na placu sa warsztaty (polecam pierwszy po lewej,
tam zawsze swoja robilem) i sklep z czesciami do skody.

Pozdrawiam,
Cichy
P***@o2.pl
2007-08-31 05:41:24 UTC
Permalink
Post by Haust
Witam. Chciałbym kupic jakies uzywane auto do przewozu "graciarni",które byłoby
jednoczesnie rodzinnym autem do podrózy.Dlatego tez wersja kombi.Wybralem Skodę
ze wzgl. na podobno tania eksploatacje.Czy czesci zamienne sa faktycznie tanie w
porownaniu z Fiatem? Jakie są przypadłości tego modelu i na co najbarzdiej
zwrocic uwage przy zakupie "uzywki" tej marki?
Standardowo - rdza na tylnej klapie, padające na okrągło hydrokorektory
świateł, padający termostat. I inne drobiazgi, które da się opanować (
jeśli ktoś chce i może ) samodzielnie. Masa części oryginalnych,
zamienników i używek na szrotach w normalnych, przyjemnych cenach. Tani
serwis - puki co robię w ASO, bo przynajmniej mogę się umówić na termin,
a i tzw. "serwis pana Zdzicha" nie jest wiele tańszy, nie mówiąc o
terminach z sufitu.
Post by Haust
Z racji zasobnosci kieszeni w gre
bedzie wchodzila raczej czeska jednostka napedowa 1.3.
Zależy która wersja - SPI czy MPI, jest różnica w mocy. Mam MPI ( 50 kW
) z roku 2000 i jakoś nie narzekam na przyspieszenie, nawet przy
załadowanym aucie + 3 rowery z tyłu na haku.
Post by Haust
A może "dociułac" i kupic 1.6?
Ten silnik ma raptem 5 kW więcej, a jest tam jakiś bug konstrukcyjny,
który wyłazi po latach - popytaj na alt.pl.misc.samochody.skoda - OIDP
plastikowy pękający nastawnik biegu jałowego, koszt dobre kilka stówek.
No i plastikowy kolektor ssący, co przy zakładaniu LPG ma znaczenie.
Post by Haust
No i jak ze spalaniem przy normalnej
jezdzie miasto/ trasa?
Wg komputera - na trasie 5.5-6.5 l, w zależności od załadowania; OIDP
ostatni wyjazd wakacyjny, rodzina 2+2, bagażnik zapakowany + 3 rowery z
tyłu na haku wyszło mi 6.5 l na dystansie 800 km, w kraju, przy średniej
ok. 75 km/h, jazda bez specjalnych oszczędności. W mieście, najwyższy
wynik jaki pamiętam to 9.5 l, ostatniej zimy przy sporych mrozach. Na co
dzień w mieście poniżej 9 l.

BTW: znając wszystkie + i - tego auta, chętnie kupiłbym Felę 1.3 MPI
kombi z roku 2000/2001 z klimą, bo tej mi brakuje.
--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem
z***@WYTNIJ.gazeta.pl
2007-08-31 08:29:11 UTC
Permalink
Post by Haust
Witam. Chciałbym kupic jakies uzywane auto do przewozu "graciarni",które byłoby
jednoczesnie rodzinnym autem do podrózy.Dlatego tez wersja kombi.Wybralem Skodę
Wczoraj odpowiadalem ale mnie wywalilo. No wiec posiadam taie cos, XII 1998,
kombi ale 1.6. Moim zdaniem warto doplacic (mialem okazje sporo jezdzic 1.3
w 5d - jest slabszy, pali podobnie) ale wiadomo ze w tym wieku kupuje sie
stan a nie dokladna specyfikacje - pewnie 1.3 w dobrym stanie bedzie lepszy
od zajechanego 1.6. 1.6 bedzie zapewne mial wspomaganie!

Ogolnie samochod b pakowny, duzy bagaznik, latwo skladane siedzenia itp.
Silnik rzeczywiscie dobrze sie sprawdza (mimo ze to tylko 75KM, ale samochod
wazy ok. tony), nad podziw dobrze radzi sobie na trasie, i jest zwawy w
miescie. Spalanie 8-9 miasto, trasa mniej ok 6, udalo mi sie zejsc do 5.5
ale to raczej hardcore ;) zaskakujaco wygodne siedzenia z przodu (np w
porownaniu ze stolkami w fabii).

Co do czesci to nie sa drogie, ale powiem szczerze ze nie szukalem - bralem
to co mechanik mi chcial dac (oryginaly) a i tak nie zwalaly z nog.

Usterkowosc - przez 200 kkm (mam samochod od nowosci, kiedys jezdzilem duzo,
potem coraz mniej, teraz prawie nie mam czasu) nigdy nie zawiodl, ale pare
pierdol trzeba bylo zrobic (na szczescie dawaly o sobie znac duzo
wczesniej) - generalnie klasyka, czyli to co koledzy wymieniali:
hydrokorektor swiatel (raz), wydech (po 40kkm oryginalny szajs sie rozsypal,
nastepny przejechal 160 kkm dopiero co go wymienialem), maglownica
(niestety!) i chlodnica (to co prawda po przebiciu podczas stluczki, ale
wygladala juz srednio), jakies gumki w zawieszeniu, oslona przeguba no i
oczywiscie plyny, klocki, paski itp

oczywiscie slawna przerdzewiala tylna klapa (woda moze sie lac do srodka
wiec zwroc uwage). W pewnym momencie zaczal strasznie ciezko chodzic
drazek od biegow, wiec sie przestraszylem ze koszty beda, ale wyszlo ze
wystarczy WD40 od spodu ;)

kolektor jest bodajze plastikowy, wiec przerobka na gaz kosztowna (nie
robilem) ale konstrukcja Feli jest prosta jak cep, wiec duzo rzeczy mozesz
zrobic sam jesli sie znasz (ja nie ;) )

Fela nadal jezdzi dobrze, (odpukac) nie zawodzi, ale niestety nie ma klimy i
od samego poczatku jest strasznie glosna przy wyzszych predkosciach (szum
powietrza urywa glowe ;)
Palio bym unikal - znajome mi egzemplarze z podobnego okresu strasznie sie
sypaly... ale moze to zbieg okolicznosci...
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
z***@WYTNIJ.gazeta.pl
2007-08-31 08:33:08 UTC
Permalink
no i zapomnialem!
rzeczywiscie jest pewien bug w 1.6 - silnik krokowy przepustnicy bodajze -
jesli w pore przeczyscisz i zrobisz ponoc koszt bliski zerowemu, jesli
zaniedbasz (generalnie objawia sie tym ze obroty na luzie spadaja i po
wysprzegleniu gasnie, jezdzi sie normalnie) to moze wymagac wymiany caly
element... wiec zwroc uwage...
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Loading...