Discussion:
Jak skrócic sruby kól ?
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
666
2007-05-04 20:23:27 UTC
Permalink
Zmieniłem felgi i okazuje się, że posiadane wczesniej śruby zabezpieczające przed kradzieżą są minimalnie za długie, po
dokręceniu tłukły w tylnych bębnach (i tylko z tyłu, przód jest OK).
Potrzebuję skrócić śruby o jakieś 2-5 mm i zastanawiam się jak, żeby gwint dał się później wkręcić.
Klasyczna metoda założenia nakrętki i potem odcięcia końcówki chyba odpada, bo skąd wezme nakretkę o takim gwincie.
A może to gwint metryczny, Opel na pięć śrub, ktoś pamięta?
THX
Sławek
2007-05-04 20:28:08 UTC
Permalink
Post by 666
Zmieniłem felgi i okazuje się, że posiadane wczesniej śruby zabezpieczające
prz
Post by 666
ed kradzieżą są minimalnie za długie, po
dokręceniu tłukły w tylnych bębnach (i tylko z tyłu, przód jest OK).
Potrzebuję skrócić śruby o jakieś 2-5 mm i zastanawiam się jak, żeby gwint
dał
Post by 666
się później wkręcić.
Klasyczna metoda założenia nakrętki i potem odcięcia końcówki chyba odpada,
bo
Post by 666
skąd wezme nakretkę o takim gwincie.
A może to gwint metryczny, Opel na pięć śrub, ktoś pamięta?
THX
Po prostu zeszlifuj na szlifierce stołowej i zfazuj na końcu.
Będzie OK!

Pozdrawiam
--
Sławek
Pandzina i Hondzina :)
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Sanctum Officium
2007-05-04 22:08:41 UTC
Permalink
Post by Sławek
Post by 666
Zmieniłem felgi i okazuje się, że posiadane wczesniej śruby zabezpieczające
prz
Post by 666
ed kradzieżą są minimalnie za długie, po
dokręceniu tłukły w tylnych bębnach (i tylko z tyłu, przód jest OK).
Potrzebuję skrócić śruby o jakieś 2-5 mm i zastanawiam się jak, żeby gwint
dał
Post by 666
się później wkręcić.
Klasyczna metoda założenia nakrętki i potem odcięcia końcówki chyba odpada,
bo
Post by 666
skąd wezme nakretkę o takim gwincie.
A może to gwint metryczny, Opel na pięć śrub, ktoś pamięta?
THX
Po prostu zeszlifuj na szlifierce stołowej i zfazuj na końcu.
Będzie OK!
Robli mi to kiedyś w maluchu, gdy otwory śrub w felgach były już wyrobione i
śruby troche haczyły o tłoczki hamulcowe.


MK
666
2007-05-04 22:32:17 UTC
Permalink
A jeszcze zapytam - zdaje się sa jakies podkładki - można gdzies zdobyć taką podkładkę pomiędzy łeb śruby, a felgę alu ?
JaC
Robli mi to kiedyś w maluchu, gdy otwory śrub w felgach były już wyrobione i śruby troche haczyły o tłoczki hamulcowe.
Mamut
2007-05-05 07:50:57 UTC
Permalink
sruby zabezpieczające koła maja taką samą skutecznosc jak laska na
kierownicy czyli zerową ;)
charwel (Oo)==:::
2007-05-05 10:31:36 UTC
Permalink
sruby zabezpieczające koła maja taką samą skutecznosc jak laska na
kierownicy czyli zerową ;)

No nie wiem, czy laska na kierownicy by na mnie nie zadziałała;)

zdroofka
charwel:)
666
2007-05-05 17:39:55 UTC
Permalink
Rozmiar śrub do kół najprawdopodobniej metryczny M12, więc faktycznie najprościej będzie najpierw nakręcić nakrętke,
potem zeszlifować, potem ściągnąć nakrętkę naprawiając ewentualne zadry na szlifowanym gwincie...
JaC
Post by Sławek
Po prostu zeszlifuj na szlifierce stołowej i zfazuj na końcu.
Artur
2007-05-05 16:19:21 UTC
Permalink
Możesz zamiast skracania śrub użyć podkładek dystansowych i też powinno być
dobrze. Powinieneś sprawdzić jakie ET mają stare felgi a jakie te nowe wtedy
można dopasować jakieś dystanse...

http://www.forumsamochodowe.pl
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
666
2007-05-05 16:45:21 UTC
Permalink
OK, tylko gdzie takie podkładki kupić ?
JaC
Możesz zamiast skracania śrub użyć podkładek dystansowych i też powinno być dobrze.
Powinieneś sprawdzić jakie ET mają stare felgi a jakie te nowe wtedy można dopasować jakieś dystanse...
Grejon
2007-05-05 20:47:42 UTC
Permalink
Post by 666
OK, tylko gdzie takie podkładki kupić ?
Na allegro tego pełno jest. No i w każdym sklepie z felgami/oponami.
--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:***@chrome.pl
Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
Loading...