Discussion:
bus i minikoparka
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
MalyMJ
2010-10-17 10:56:15 UTC
Permalink
Hej

Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...

Pytam bo próbuje uniknąć wożenia minikopa na dwuosiowej lawecie na którą
podobno musiałbym mieć minimum B+E

Pozdrawiam
Michał
Michał "HoMMeR" Paszek
2010-10-17 11:13:54 UTC
Permalink
Post by MalyMJ
Hej
Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
Znajdz dostawczaka co ma DMC <3,5t, a ładowności >1,5t (uwzględniając
również dopuszczalny, maksymalny nacisk na oś).
Post by MalyMJ
Pytam bo próbuje uniknąć wożenia minikopa na dwuosiowej lawecie na którą
podobno musiałbym mieć minimum B+E
Nie dwu osiowej, bo to nie ma żadnego znaczenia, a o odpowiedniej DMC
względem DMC pojazdu ciągnącego. Przy tym tonażu to chyba nie uniknione.

http://www.auto-swiat.pl/1-kto-moze-ciagnac-przyczepe-czyli-z-sypialnia-na-haku

P.S.
Może ktoś ma zarchiwizowaną tabelkę z DMC, RMC i MW - kiedyś ktoś
podawał linka na PMS, ale teraz nie potrafię tego znaleźć :(
Post by MalyMJ
Pozdrawiam
Michał
--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia
MalyMJ
2010-10-17 11:32:21 UTC
Permalink
Post by Michał "HoMMeR" Paszek
Post by MalyMJ
Hej
Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
Znajdz dostawczaka co ma DMC <3,5t, a ładowności >1,5t (uwzględniając
również dopuszczalny, maksymalny nacisk na oś).
Nowe Ducato l2h2 silnik 120km furgon35, dmc 3490kg, ładowność 1565kg

nowy master jest jeszcze lżejszy, więc ładowność większa

więc "cyferki" są ok, pytanie tylko czy da się tym normalnie jechać

pozdrawiam
Michał
Wojciech Smagowicz [ZIWK]
2010-10-17 12:27:52 UTC
Permalink
Post by MalyMJ
Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
Nowe Ducato l2h2 silnik 120km furgon35, dmc 3490kg, ładowność 1565kg\
Na przyczepę też musisz wjechać - więc sprawę podjazdu masz do
rozwiązania w każdym wypadku.
Wysokość drzwi tylnych to 1790mm(H2) 2030mm(H3) - to musisz przymierzyć
do konkretnej koparki.
Wysokość progu 560mm - przy nieobciążonym aucie.
nowy master jest jeszcze lżejszy, więc ładowność większa
więc "cyferki" są ok, pytanie tylko czy da się tym normalnie jechać
Da się bez problemu :), choć zależy co uważasz za normalnie.
Z tą masą nie licz na osiągi auta sportowego - szczególnie pod górę i
zostaw sobie znaczny kawałek miejsca do hamowania - pamiętaj o bezwładności.
W zakręty też nie możesz wchodzić jak wóz F1 - co jest co jest zrozumiałe.
To auto ma też wersję z tym samym silnikiem o podwyższonej ładowności
(ale to już nie "B" :) )

Musisz zwrócić uwagę na mocną i sztywną podłogę - rozkładającą nacisk
punktowy gąsienic na CAŁĄ powierzchnię podłogi auta (IMHO płyta OSB
22mm, na to sklejka kontenerowa 18mm gęsto skręcone ze sobą gęsto, aby
się nie gięło) oczywiście podłoga mocowana do nadwozia.
W przeciwnym razie podłoga się zacznie giąć.
Do tego punkty kotwiczenia do konstrukcji + mocne pasy (i to używane, a
nie "na stanie")
Bo w razie "W" koparka wyląduje na twoich plecach (gródź zmiecie jakby
była z papieru) czego Ci nie życzę oczywiście.
--
Wojciech Smagowicz
MalyMJ
2010-10-17 12:44:05 UTC
Permalink
Post by Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Post by MalyMJ
Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
Nowe Ducato l2h2 silnik 120km furgon35, dmc 3490kg, ładowność 1565kg\
Na przyczepę też musisz wjechać - więc sprawę podjazdu masz do
rozwiązania w każdym wypadku.
Wysokość drzwi tylnych to 1790mm(H2) 2030mm(H3) - to musisz przymierzyć
do konkretnej koparki.
Wysokość progu 560mm - przy nieobciążonym aucie.
wysoko ale coś się wymyśli
Post by Wojciech Smagowicz [ZIWK]
nowy master jest jeszcze lżejszy, więc ładowność większa
więc "cyferki" są ok, pytanie tylko czy da się tym normalnie jechać
Da się bez problemu :), choć zależy co uważasz za normalnie.
Z tą masą nie licz na osiągi auta sportowego - szczególnie pod górę i
zostaw sobie znaczny kawałek miejsca do hamowania - pamiętaj o bezwładności.
W zakręty też nie możesz wchodzić jak wóz F1 - co jest co jest zrozumiałe.
To auto ma też wersję z tym samym silnikiem o podwyższonej ładowności
(ale to już nie "B" :) )
normalnie czyli tempem emeryckim na miejsce zlecenia
Post by Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Musisz zwrócić uwagę na mocną i sztywną podłogę - rozkładającą nacisk
punktowy gąsienic na CAŁĄ powierzchnię podłogi auta (IMHO płyta OSB
22mm, na to sklejka kontenerowa 18mm gęsto skręcone ze sobą gęsto, aby
się nie gięło) oczywiście podłoga mocowana do nadwozia.
W przeciwnym razie podłoga się zacznie giąć.
Do tego punkty kotwiczenia do konstrukcji + mocne pasy (i to używane, a
nie "na stanie")
Bo w razie "W" koparka wyląduje na twoich plecach (gródź zmiecie jakby
była z papieru) czego Ci nie życzę oczywiście.
tak zdaję sobie sprawę z tego że waży trochę więcej niż krążek kabla

Pozdrawiam
Michał
Wojciech Smagowicz [ZIWK]
2010-10-17 13:07:45 UTC
Permalink
Post by MalyMJ
Post by Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Na przyczepę też musisz wjechać - więc sprawę podjazdu masz do
rozwiązania w każdym wypadku.
Wysokość drzwi tylnych to 1790mm(H2) 2030mm(H3) - to musisz przymierzyć
do konkretnej koparki.
Wysokość progu 560mm - przy nieobciążonym aucie.
wysoko ale coś się wymyśli
Pamiętaj, że to przednionapędówka, więc jest nisko.
Poza tym gdy zaczniesz wjeżdżasz na rampę to tył mocno przysiądzie (i to
znacznie mocniej niż gdy koparka będzie już wewnątrz. - cała masa będzie
spoczywała na tylnej osi i jej resorach (tam są pióra - w razie czego
można wzmocnić)

Dla konkurencji - wysokości - np. Ford Transit to 535mm (napęd na przód)
lub 595mm (napęd na tył)
Post by MalyMJ
normalnie czyli tempem emeryckim na miejsce zlecenia
No to spokojnie - miałem okazję wracać takim "ciut" przeładowanym (masa
z ładunkiem ok 4t) ze Szwajcarii - i nie było problemu - ciągnął jak burza.
Post by MalyMJ
tak zdaję sobie sprawę z tego że waży trochę więcej niż krążek kabla
Jasne - ale zwróciłem uwagę bo nie dla wszystkich rodaków jest to takie
oczywiste.
--
Wojciech Smagowicz
MalyMJ
2010-10-18 03:53:39 UTC
Permalink
Post by Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Dla konkurencji - wysokości - np. Ford Transit to 535mm (napęd na przód)
lub 595mm (napęd na tył)
transita nie kupie, znajoma firma ma takiego 10-miesiecznego który już
stał w lakierni a i tak wszystkiego nie pomalowali bo stwierdzili że
klient za ostro mył karcherem :)
Post by Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Post by MalyMJ
normalnie czyli tempem emeryckim na miejsce zlecenia
No to spokojnie - miałem okazję wracać takim "ciut" przeładowanym (masa
z ładunkiem ok 4t) ze Szwajcarii - i nie było problemu - ciągnął jak burza.
to dobra wiadomość
Post by Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Post by MalyMJ
tak zdaję sobie sprawę z tego że waży trochę więcej niż krążek kabla
Jasne - ale zwróciłem uwagę bo nie dla wszystkich rodaków jest to takie
oczywiste.
norma

Pozdrawiam
Michał

Waldek Godel
2010-10-17 12:01:32 UTC
Permalink
Post by MalyMJ
Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
Dobra, ale dlaczego akurat bus i dlaczego w środku?????
Nie może być takie coś (pierwszy link z googli):
http://www.carnet.pl/flota.php?id=grupa-k-fiat-ducato-autolaweta
???
Ładowność - 1500 kg, powinno być akurat.
Koparki są małe, więc może nawet się uda przy podwójnej kabinie, czyli w
ten deseń (kolejny przypadkowy link z google):
Loading Image...
oczywiście skrzynię wyrezać i zrobić lawetę jak w pierwszym linku.
Oczywiście wtedy ładowność się zmniejszy.
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
MalyMJ
2010-10-17 12:09:13 UTC
Permalink
Post by Waldek Godel
Post by MalyMJ
Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
Dobra, ale dlaczego akurat bus i dlaczego w środku?????
prowadzę firmę elektryczną, na co dzień potrzebuje busa blaszaka z
zamkniętą paką (kable, narzędzia, drabiny itd.), usługi minikoparką to
tylko dodatkowa robota i kopanie na własne potrzeby w firmie

pozdrawiam
Michał
Waldek Godel
2010-10-17 12:31:36 UTC
Permalink
Post by MalyMJ
prowadzę firmę elektryczną, na co dzień potrzebuje busa blaszaka z
zamkniętą paką (kable, narzędzia, drabiny itd.), usługi minikoparką to
tylko dodatkowa robota i kopanie na własne potrzeby w firmie
No to najprawdopodobniej najtańszym i najlepszym wyjściem będzie jednak
zrobić tą kategorię E do prawa jazdy i wozić na przyczepie jak inni.
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
MalyMJ
2010-10-17 12:46:48 UTC
Permalink
Post by Waldek Godel
Post by MalyMJ
prowadzę firmę elektryczną, na co dzień potrzebuje busa blaszaka z
zamkniętą paką (kable, narzędzia, drabiny itd.), usługi minikoparką to
tylko dodatkowa robota i kopanie na własne potrzeby w firmie
No to najprawdopodobniej najtańszym i najlepszym wyjściem będzie jednak
zrobić tą kategorię E do prawa jazdy i wozić na przyczepie jak inni.
pewnie masz rację , tylko że ja jeszcze mam trzech pracowników którzy
też czasem jeżdżą, muszę to przemyśleć

Pozdrawiam
Michał
Wojciech Smagowicz [ZIWK]
2010-10-17 13:09:22 UTC
Permalink
Post by MalyMJ
pewnie masz rację , tylko że ja jeszcze mam trzech pracowników którzy
też czasem jeżdżą, muszę to przemyśleć
W tej wersji masz 2 miejsca pasażerskie w kabinie - wożenie ludzi "na
pace" ostatnio stało się bardzo głośnie :(
--
Wojciech Smagowicz
MalyMJ
2010-10-17 14:26:27 UTC
Permalink
Post by Wojciech Smagowicz [ZIWK]
Post by MalyMJ
pewnie masz rację , tylko że ja jeszcze mam trzech pracowników którzy
też czasem jeżdżą, muszę to przemyśleć
W tej wersji masz 2 miejsca pasażerskie w kabinie - wożenie ludzi "na
pace" ostatnio stało się bardzo głośnie :(
miałem na myśli to że prowadzą auto, więc też bym musiał im zrobić
(przysponsorować) B+E


na pace jeszcze nikogo nie wiozłem

pozdrawiam
Michał
Wojciech Smagowicz [ZIWK]
2010-10-17 12:45:27 UTC
Permalink
Post by Waldek Godel
Dobra, ale dlaczego akurat bus i dlaczego w środku?????
http://www.carnet.pl/flota.php?id=grupa-k-fiat-ducato-autolaweta
???
Tylko jest jeden problem - podłoga takiej lawety jest znacznie wyżej niż
blaszaka. - trzeba się wspiąć wyżej (aczkolwiek podjazdy w wyposażeniu
standardowym) i tym samym gorzej będzie się sprawować w zakrętach.
--
Wojciech Smagowicz
Loading...