Discussion:
Mercedes CLK - silniki
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Nowy
2012-05-28 16:32:32 UTC
Permalink
Witam,

jestem zainteresowany kupnem Mercedesa clk. W ofertach głównie pojawiają się
silniki jak poniżej
270CDI (170 ps)
1.8 ? kompressor (163 ps)

Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć odnośnie tych silników ?.
Co do spalania, to są bazy w internecie gdzie można łatwo odczytać
statystyczne spalanie.
Ale jak jest z awaryjnością, wyciszeniem, kulturą pracy tych silników ?

Oraz: lepiej wziąć automatyczną skrzynię czy manualną z tymi silnikami ?

Konkretnie chodzi o samochód Mercedes CLK, więc najchętniej wysłucham
wypowiedzi tych którzy mieli styczność z tym samochodem, ale również cenne
będą wypowiedzi od użytkowników tych silników z C-klasy i E-klasy.

I generalnie: jak wyciszony jest Mercedes CLK na tle innych samochodów ?

Dzięki z góry,

Pozdrawiam,
Nowy
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
megrims
2012-05-28 16:45:06 UTC
Permalink
Post by Nowy
Witam,
jestem zainteresowany kupnem Mercedesa clk. W ofertach głównie pojawiają się
silniki jak poniżej
270CDI (170 ps)
1.8 ? kompressor (163 ps)
(ciach)
CLK 63AMG. Trudny do dostania, spali wszystko co mu wlejesz.
Porządnie zrobiony sprzęt, duża radość z jazdy.
Chris
2012-05-29 06:26:42 UTC
Permalink
Post by megrims
CLK 63AMG. Trudny do dostania, spali wszystko co mu wlejesz.
Wydaje mi się że każde auto spali tyle co mu wlejesz więc taki sobie ten
argument :)
--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.
Tadeusz
2012-05-29 13:17:39 UTC
Permalink
Post by Chris
Post by megrims
CLK 63AMG. Trudny do dostania, spali wszystko co mu wlejesz.
Wydaje mi się że każde auto spali tyle co mu wlejesz więc taki sobie
ten argument :)
nie zrozumiałeś :)

megrims napisał, że taka V8 jest bardzo mało wrażliwa na kiepska jakość
paliwa w odróżnieniu od wyśrubowanych ropniaków zwłaszcza CR
Chris
2012-05-29 13:47:03 UTC
Permalink
Post by Tadeusz
Post by Chris
Post by megrims
CLK 63AMG. Trudny do dostania, spali wszystko co mu wlejesz.
Wydaje mi się że każde auto spali tyle co mu wlejesz więc taki sobie ten
argument :)
nie zrozumiałeś :)
Zrozumiełem :) takie samo pytanie miałem jak jechałem galardo :)
Post by Tadeusz
megrims napisał, że taka V8 jest bardzo mało wrażliwa na kiepska jakość
paliwa w odróżnieniu od wyśrubowanych ropniaków zwłaszcza CR
CR ogólnie jest wrażliwe z czego co widzę .... ja tam do tej pory jestem
zwolennikiem benzyny :)
--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.
to
2012-05-29 13:57:24 UTC
Permalink
begin Chris
Post by Chris
ja tam do tej pory jestem
zwolennikiem benzyny :)
Smacznego!
--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
jerzu
2012-05-31 09:05:41 UTC
Permalink
Post by Chris
CR ogólnie jest wrażliwe z czego co widzę .... ja tam do tej pory jestem
zwolennikiem benzyny :)
Też tak słyszałem. Ale 2.5 dCi, 355 tys. kmilometrów i jakoś nic się
nie dzieje.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński ***@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145
Lort
2012-05-29 13:57:34 UTC
Permalink
Kto: megrims Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 28 maj 2012, 18:45:06
Post by megrims
Post by Nowy
jestem zainteresowany kupnem Mercedesa clk. W ofertach głównie pojawiają się
silniki jak poniżej
270CDI (170 ps)
1.8 ? kompressor (163 ps)
(ciach)
CLK 63AMG. Trudny do dostania, spali wszystko co mu wlejesz.
Porządnie zrobiony sprzęt, duża radość z jazdy.
Nawiązując do niedawnych wątpliwości - do radości z jazdy można
dołożyć możliwość trenowania interesujących figur akrobatycznych.
Myślę, że umiejętnie wykonane potrójne salto mortale może zrobić
wrażenie nie tylko na odpowiednio wyselekcjonowanych białogłowach,
ale nawet na motocyklistach specjalizujących się w jeździe na jednym
kole.

Tutaj już prawie dobrze:

--
Llort /clk czy clr... co za różnica/
to
2012-05-29 14:14:07 UTC
Permalink
begin Lort
Nawiązując do niedawnych wątpliwości - do radości z jazdy można dołożyć
możliwość trenowania interesujących figur akrobatycznych. Myślę, że
umiejętnie wykonane potrójne salto mortale może zrobić wrażenie nie
tylko na odpowiednio wyselekcjonowanych białogłowach, ale nawet na
motocyklistach specjalizujących się w jeździe na jednym kole.
Tutaj już prawie dobrze: http://youtu.be/9h5twfENvgg
Czy to megrims? :D
--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
megrims
2012-05-29 21:44:14 UTC
Permalink
Post by to
begin Lort
Nawiązując do niedawnych wątpliwości - do radości z jazdy można dołożyć
możliwość trenowania interesujących figur akrobatycznych. Myślę, że
umiejętnie wykonane potrójne salto mortale może zrobić wrażenie nie
tylko na odpowiednio wyselekcjonowanych białogłowach, ale nawet na
motocyklistach specjalizujących się w jeździe na jednym kole.
Tutaj już prawie dobrze: http://youtu.be/9h5twfENvgg
Czy to megrims? :D
oczywiście, ale kamery nie miałem
to
2012-05-29 21:49:36 UTC
Permalink
begin megrims
Post by megrims
oczywiście, ale kamery nie miałem
Gratuluje startu, ale przy lądowaniu trochę zniosło Cię z pasa. :(
--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
Stig911
2012-08-04 21:16:36 UTC
Permalink
Mialem kiedys CLK320. Silnik benzynowy 3,2 litra z 218 KM. Uwazam, ze b.
dobry pod wzgledem kultury pracy, spalanie bylo zupelnie w porzadku,
bezawaryjny. No i mial ladny dzwiek, co bylo IMHO najwieksza roznica w
porownaniu do CLK230 Kompressor z doladowaniem mechanicznym.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Loading...