Pytanie do praktykow - Polonez Plus GLI vs. GSI - czy jest duza roznica ?

[adam]

Jak w temacie, chodzi mi o informacje od osob, ktore abstrahujac od cyfr z
tabeli osiagow i teorii mialy okazje pojezdzic troche i wersja GLI i wersja
GSI. Chodzi mi glownie o roczniki od 1998 do konca produkcji.
Czy warto upierac sie przy GSI ? Czy GSI jest zdecydowanie przyjemniejszy ,
dynamiczniejszy w jezdzie niz GLI ?
Mam doswiadczenia niestety tylko z Truckiem, ktory ma inna skrzynie i dyfer.
Nie mialem okazji porownac osobowych wersji Caro lub Atu w wersjach, jak
wyzej, a mam na celowniku GLI w miare dobrym stanie. I dylemat - odpuscic
czy czekac na okazje GSI ?

Samochod bedzie zagazowany, uzytkowany glownie do jazdy w DC i okolicach.

I moze jeszcze na koniec by nie mnozyc watkow - Atu jest cichsze w srodku ?
Chodzi mi o slawetny tylny most, ktory jak slyszalem, jest bardziej
uciazliwy w Caro niz w Atu - prawda to ?

adam

[pako]

Post by adam
Jak w temacie, chodzi mi o informacje od osob, ktore abstrahujac od cyfr z
tabeli osiagow i teorii mialy okazje pojezdzic troche i wersja GLI i wersja
GSI. Chodzi mi glownie o roczniki od 1998 do konca produkcji.

GSi jest duzo bardziej zrywny, silnik pracuje ciszej przy wkrecaniu na
obroty. Natomiast nie ma nic za darmo. GSi pali okolo1,5 litra gazu wiecej
po miescie.

Post by adam
I moze jeszcze na koniec by nie mnozyc watkow - Atu jest cichsze w srodku ?
Chodzi mi o slawetny tylny most, ktory jak slyszalem, jest bardziej
uciazliwy w Caro niz w Atu - prawda to ?

Nie wiem. W GSi po 180 tys nic nie bylo slychac a GLi terazniejszy ktory
mamy ma 120 tys i tez jest ok. Obydwa to caro+.

Pozdrawiam

[adam]

Użytkownik "pako" <***@gazeta.pl> napisał
[...]

Post by pako
GSi jest duzo bardziej zrywny, silnik pracuje ciszej przy wkrecaniu na
obroty. Natomiast nie ma nic za darmo. GSi pali okolo1,5 litra gazu wiecej
po miescie.

No wlasnie tego sam chcialem uniknac ale samo z siebie wychodzi. Jak
spojrzec na tabele z parametrami to wyglada, ze jest zupelnie odwrotnie -
palic powinien 0.1 L mniej, a zrywnosc powinien miec marginalnie lepsza.
Zastanawiam sie czy nie zrobie glupio przepuszczajac kolo nosa to GLI, a
kupie (za jakis blizej nieokreslony czas) GSI i w sumie nie bedzie to mialo
wiekszego sensu. Zwlaszcza, ze samochod potrzebny jest na juz, a ten GLI ma
ksiazke serwisowa, do ustalenia jest jego realny przebieg, wyglada idealnie,
to jest tak, jak powinien wygladac 4-letni zadbany Polonez.

Post by pako

Post by adam
I moze jeszcze na koniec by nie mnozyc watkow - Atu jest cichsze w srodku ?
Chodzi mi o slawetny tylny most, ktory jak slyszalem, jest bardziej
uciazliwy w Caro niz w Atu - prawda to ?

Nie wiem. W GSi po 180 tys nic nie bylo slychac a GLi terazniejszy ktory
mamy ma 120 tys i tez jest ok. Obydwa to caro+.

A czy w obydwu mieliscie pad uszczelki pod glowica ? W jakich okolicach ? U
mnie to bylo cos okolo 120 tys.
Slyszalem tez, ze w GLI lubi padac jakis elektroniczny modul sterujacy
silnikiem. Facet, ktory ma sklep z czesciami dosc czesto to sprzedaje.
Natomiast do GSI jak kupil jedna sztuke tak ma ja od niepamietnych czasow. U
mnie ten element nigdy nie odmowil posluszenstwa.

adam

[pako]

Użytkownik "adam" <***@otrzymywac.maile.com> > > GSi
jest duzo bardziej zrywny, silnik pracuje ciszej przy wkrecaniu na

Post by adam

Post by pako
obroty. Natomiast nie ma nic za darmo. GSi pali okolo1,5 litra gazu wiecej
po miescie.

Zastanawiam sie czy nie zrobie glupio przepuszczajac kolo nosa to GLI, a
kupie (za jakis blizej nieokreslony czas) GSI i w sumie nie bedzie to mialo
wiekszego sensu. Zwlaszcza, ze samochod potrzebny jest na juz, a ten GLI ma
ksiazke serwisowa, do ustalenia jest jego realny przebieg, wyglada idealnie,
to jest tak, jak powinien wygladac 4-letni zadbany Polonez.

Powiem tak. Jak nie przeszkadza Ci wieksza mulowatosc a zalezy na tanszej
(troszke) jezdzie to bierz GLi.

Post by adam
A czy w obydwu mieliscie pad uszczelki pod glowica ? W jakich okolicach ? U
mnie to bylo cos okolo 120 tys.

W GSi padla po 100 tys (cos kolo tego). Samochod 95 % swojego zywota spedza
w miescie (taxi). W GLi nie padla uszczelka ale za to przy 107 tys. wydarla
sie jedna krzywka na walku rozrzadu i trza bylo walek wymienic :-/. Wiec
skoro juz walek to i od razu dalismy nowe panewki i nowa uszczelke.

Post by adam
Slyszalem tez, ze w GLI lubi padac jakis elektroniczny modul sterujacy
silnikiem.

Cos tam slyszalem ale u nas jest ok :-)

Pozdrawiam

[Krzysztof Binczak]

Post by adam
Slyszalem tez, ze w GLI lubi padac jakis elektroniczny modul sterujacy
silnikiem.

a moze podstawa cewki ? u mnie w GLI, 96; caro
na niej orginalna nalepka made in USA --- bylem w szoku -- ta podstawa cewki
padla okolo 100 kkm;
uszczelka do 143 kkm nie dawal znac o sobie wszystko cacy --i poszedl do
ludzi

a teraz jezdze GSI z 2001 i powiem ze wspomaganie, hamulce Lukasa i cala ta
reszta --- w 96 byla jeszcze stara deska w srodeczku inne ogrzewanie

ale powiem tak jak masz pewniaka auto -- udokumentowane - nie kradzione bo
to pewniak to bierz i jezdzij


ja swojego gsi z 2001 szukalem przez 6 miesiecy w 3miescie --- a w koncu
kupilem we Wroclawiu i narzekam tylko na brak klimy ale to przeciez tylko
polonez

pozdrawiam
Kyzio

poldek, 2001, Caro plus, 53 kkm (od 5 kkm pod moim butem)

[adam]

Post by Krzysztof Binczak

Post by adam
Slyszalem tez, ze w GLI lubi padac jakis elektroniczny modul sterujacy
silnikiem.

a moze podstawa cewki ? u mnie w GLI, 96; caro
na niej orginalna nalepka made in USA --- bylem w szoku -- ta podstawa cewki
padla okolo 100 kkm;

Mozliwe, mnie nazwa czesci wpada jednym uchem, a wypada drugim, niestety : )

[...]

Post by Krzysztof Binczak
ale powiem tak jak masz pewniaka auto -- udokumentowane - nie kradzione bo
to pewniak to bierz i jezdzij

W sumie pewniaka mozna trafic stosunkowo latwo. Przynajmniej papiery zawsze
sa choc ewenementem byl Atu, ktorego ogladalem w komisie Opla - 99r, 55 tys
przebieg, 1 wlasciciel...
... i brak ksiazki serwisowej i informacji o tym gdzie byl serwisowany : )))

Biore pod uwage tylko autokomisy, tylko przydealerskie, tylko z kompletem
papierow i tylko od 1-go wlasciciela.

Post by Krzysztof Binczak
ja swojego gsi z 2001 szukalem przez 6 miesiecy w 3miescie --- a w koncu
kupilem we Wroclawiu i narzekam tylko na brak klimy ale to przeciez tylko
polonez

Wlasnie teraz we Wroclawiu ktos sprzedawal, a wlasciwie odstepowal Caro
Plus, bodajze 2001 z kredytem - jedyny Polonez z klimatyzacja jakiego
widzialem w ofertach z rynku wtornego : )
Byl lub jest na Allegro.

adam

[Krzysztof Binczak]

Post by adam
W sumie pewniaka mozna trafic stosunkowo latwo.

oooo to sie mylisz w 3miescie przez 6 miesiecy szukalem
i kupilem z wroclawia

Post by adam
Wlasnie teraz we Wroclawiu ktos sprzedawal, a wlasciwie odstepowal Caro
Plus, bodajze 2001 z kredytem - jedyny Polonez z klimatyzacja jakiego
widzialem w ofertach z rynku wtornego : )

ehhhhhhh takiego szukalem
a moj mial tylko komplet opon na felgach (letnie na alu, zimowe na
stalowkach), radio pionek z cd, gaz z kompem i butla 50l, a reszta standard

a z klima szukalem i nic :((((((
Kyzio

[adam]

Post by Krzysztof Binczak

Post by adam
W sumie pewniaka mozna trafic stosunkowo latwo.

oooo to sie mylisz w 3miescie przez 6 miesiecy szukalem
i kupilem z wroclawia

Fakt, czasem dziwne rzeczy sie zdarzaja.
Ja glownie mam ten problem, ze szukam po przydealerskich autokomisach
(zalozenie, ze sprawdzony co do legalnosci) z ksiazka serwisowa (zalozenie,
ze potwierdzi to przebieg), GSI z gazem i raczej Caro niz Atu. Generalnie
jak dotad prawie zawsze ktorys z tych warunkow nie istnieje.
Jeden pewniak na razie to to Atu GLI.

A na jakie pulapki trafiales w swoich poszukiwaniach ?

Post by Krzysztof Binczak
ehhhhhhh takiego szukalem
a moj mial tylko komplet opon na felgach (letnie na alu, zimowe na
stalowkach), radio pionek z cd, gaz z kompem i butla 50l, a reszta standard
a z klima szukalem i nic :((((((

Ja jeszcze pamietam jak w Auto Systemie topilem kase to obiecywalem sobie,
ze szarpne sie i bedzie klima. Po 14 miesiacach odpuscilem AS i musialem
kupic Trucka, tam tej opcji nie bylo, a szedl w leasing i moglem sobie
pozwolic na wszystkie wodotryski.
Potem nigdy nie widzialem juz jezdzacego/sprzedawanego Poloneza z klima, a
bylby to jedyny dodatek, ktorego na prawde brakuje.

Ten z Wroclawia z klima, zdaje sie, ze dodatkowo mial alufelgi z letnimi
oponami plus zimowe na stalowych. Niestety jakos nie widzialem siebie w
drodze DC - Wroclaw i calego tego ustalania przez telefon jaki jest haczyk,
o ile jest jakis. Wypadaloby na koniec rozmowy obiecac skopanie d**y gdyby
stan faktyczny nie pokrywal sie z oferta ale jakos tak glupio i
niekulturalnie by bylo ; ))))

adam

[Krzysztof Binczak]

Post by adam
A na jakie pulapki trafiales w swoich poszukiwaniach ?

lo jezu - ile to ich bylo --- a najbardziej rozsmieszyl mnie klient z ktorym
rozmawialem chyba z 6 razy po 15 minut na temat autka (Atu 00' ) na temat
stluczek, i jak lakier wyglada , czy na auto myjniach i wogole ---> ja
zasuwam okolo 80 km w jedna strone a on wyjezdza z garazu tak obklejonym
autem w reklamy ze az strach i mowi ze on zerwie to nic widac nie bedzie
:((((( --- ehhh zero szacunku dla innych ludzi -- a mogl przeciez w licznych
rozmowach nadmienic iz autko wozi reklamy jego firmy

o kwiatkach typu auto z 00' a w pierwsza rejestracja w 11.99 -- toz to
oszustwo w bialy dzien

o kwiatkach ze stan bardzo dobry a juz stan blacharki --- drzwi w innym
kolorze - maska w innym

Post by adam
Ten z Wroclawia z klima, zdaje sie, ze dodatkowo mial alufelgi z letnimi
oponami plus zimowe na stalowych. Niestety jakos nie widzialem siebie w
drodze DC - Wroclaw i calego tego ustalania przez telefon jaki jest haczyk,
o ile jest jakis. Wypadaloby na koniec rozmowy obiecac skopanie d**y gdyby
stan faktyczny nie pokrywal sie z oferta ale jakos tak glupio i
niekulturalnie by bylo ; ))))

a moj przyjechal do gdanska. Dal mi kluczyki, OC i dowod rejestracyjny. Sam
poszedl do znajomych i powiedzial iz mam autko na 3 godziny. pozniej on chce
wracac. Bylem w szoku - mialem komplet dokumentow a facet znal tylko moje
imie. Autko przeszlo testy w ASO Daewoo u znajomego mechanika, i nie bylo do
czego sie przyczepic, ale klimy nie mialo. Wiec nie pozostalo nic innego jak
spisac umowe i kupic. A szok kolejny to to iz kasy ktora mu wreczalem nie
liczyl i nie ogladal, ot taki wierzacy w uczciwosc czlowiek ( zreszta zone
mial rowniez przyjemna :P )

pozdrawiam
Kyzio

[adam]

Post by Krzysztof Binczak
a moj przyjechal do gdanska. Dal mi kluczyki, OC i dowod rejestracyjny. Sam
poszedl do znajomych i powiedzial iz mam autko na 3 godziny. pozniej on chce
wracac. Bylem w szoku - mialem komplet dokumentow a facet znal tylko moje
imie. Autko przeszlo testy w ASO Daewoo u znajomego mechanika, i nie bylo do
czego sie przyczepic, ale klimy nie mialo. Wiec nie pozostalo nic innego jak
spisac umowe i kupic. A szok kolejny to to iz kasy ktora mu wreczalem nie
liczyl i nie ogladal, ot taki wierzacy w uczciwosc czlowiek ( zreszta zone
mial rowniez przyjemna :P )

:-O
Sam jestem w szoku : )))
Widac robisz bardzo dobre wrazenie : )

adam

[sirapacz]

Post by Krzysztof Binczak
poszedl do znajomych i powiedzial iz mam autko na 3 godziny. pozniej on chce

<cut>
( zreszta zone

Post by Krzysztof Binczak
mial rowniez przyjemna :P )

tez pozyczyl na 3 godziny?
:)))))))
;)

[wilk]

Post by adam
Nie mialem okazji porownac osobowych wersji Caro lub Atu w wersjach, jak
wyzej, a mam na celowniku GLI w miare dobrym stanie. I dylemat - odpuscic
czy czekac na okazje GSI ?

Mam GSI do pchnięcia z 1998 roku (listopad) 135 tys przebiegu,
garażowany,pierwszy własciciel

[adam]

Post by wilk

Post by adam
Nie mialem okazji porownac osobowych wersji Caro lub Atu w wersjach, jak
wyzej, a mam na celowniku GLI w miare dobrym stanie. I dylemat - odpuscic
czy czekac na okazje GSI ?

Mam GSI do pchnięcia z 1998 roku (listopad) 135 tys przebiegu,
garażowany,pierwszy własciciel

Szkoda, ze daleko mieszkasz.

Gdyby ktos z grupy mial Poloneza Caro/Atu z gazem od 1998 w gore do
pchniecia z udokumentowanym przebiegiem, w dobrym stanie technicznym i bez
obaw, ze mu ew. tylek na p.m.s. obsmaruje za wcisniety szajs ; ) to
zapraszam na adam.d MALPA post.pl albo w tym watku.

Idiota nie jestem (wiem czego moge wymagac), handlarzem tez nie (nie
zaoferuje ceny nizszej o 40%) - targowac sie nie lubie wiec sprawe zalatwimy
szybko i satysfakcjonujaco. Jezeli stan bylby idealny dlugo dyskutowac nie
bede.

Okolice DC <-> Grodzisk Mazowiecki najchetniej, przeciwne kierunki raczej
niekoniecznie bo mam deficyt wolnego czasu.

adam

[wilk]

Post by adam

Post by wilk

Post by adam
czy czekac na okazje GSI ?

Mam GSI do pchnięcia z 1998 roku (listopad) 135 tys przebiegu,
garażowany,pierwszy własciciel

Szkoda, ze daleko mieszkasz.

pisze z gliwic a autko mam w bieszczadach

[Tomek]

cena, fotki ??

Post by wilk

Post by adam
Nie mialem okazji porownac osobowych wersji Caro lub Atu w wersjach, jak
wyzej, a mam na celowniku GLI w miare dobrym stanie. I dylemat - odpuscic
czy czekac na okazje GSI ?

Mam GSI do pchnięcia z 1998 roku (listopad) 135 tys przebiegu,
garażowany,pierwszy własciciel

[Hatson]

Zyjesz jeden dzien do przodu.Gdzie ci sie tak spieszy ???

pozdro.

[adam]

Post by Hatson
Zyjesz jeden dzien do przodu.Gdzie ci sie tak spieszy ???

O w twarz !
Sorry, fajnie, ze sie faktur i przelewow nawystawialem z przesunieciem
datowym.
Dzieki za zwrocenie uwagi.

adam

[Hatson]

Post by adam
Sorry, fajnie, ze sie faktur i przelewow nawystawialem z przesunieciem
datowym.
Dzieki za zwrocenie uwagi.

:) no problem

pozdro.
Pawel

[Garland]

Post by adam
Czy warto upierac sie przy GSI ? Czy GSI jest zdecydowanie przyjemniejszy
, dynamiczniejszy w jezdzie niz GLI ?

Wspomaganie kierownicy
fabryczny immobilizer
pamięć komputera nie znika po odpięciu akumulatora
droższa intalacja gazowa (no chyba, że już jest)
pali dużo i na gazie i na benzynie, natomiast *nie stwierdzam* spadku mocy
na gazie (testowane z przyczepą campingową), na gazie silnik chodzi ciszej,
równiej, dużo lepiej wchodzi na obroty

porównania z GLI, roverem, GLD itp nie mam

[pako]

Post by Garland
Wspomaganie kierownicy
fabryczny immobilizer

W GLi tez to jest :-)

Post by Garland
pamięć komputera nie znika po odpięciu akumulatora

Hmm tego nie wiem

Post by Garland
droższa intalacja gazowa (no chyba, że już jest)

Fakt.

Post by Garland
pali dużo i na gazie i na benzynie, natomiast *nie stwierdzam* spadku mocy
na gazie (testowane z przyczepą campingową), na gazie silnik chodzi ciszej,
równiej, dużo lepiej wchodzi na obroty

Znow prawda :-)
Na jednopunkcie (GLi) odczuwa sie spadek mocy na gazie natomiast na
wielopunkcie (GSi) nie czuc tego i pewnie dlatego GSi wiecej pali :-)

Pozdrawiam

[wooz]

Post by pako

Post by Garland
Wspomaganie kierownicy
fabryczny immobilizer

W GLi tez to jest :-)

Post by Garland
pamięć komputera nie znika po odpięciu akumulatora

Hmm tego nie wiem

Post by Garland
droższa intalacja gazowa (no chyba, że już jest)

Fakt.

Post by Garland
pali dużo i na gazie i na benzynie, natomiast *nie stwierdzam* spadku mocy
na gazie (testowane z przyczepą campingową), na gazie silnik chodzi

ciszej,

Post by Garland
równiej, dużo lepiej wchodzi na obroty

Znow prawda :-)
Na jednopunkcie (GLi) odczuwa sie spadek mocy na gazie natomiast na
wielopunkcie (GSi) nie czuc tego i pewnie dlatego GSi wiecej pali :-)

Hmm a to dziwne. Przeciez nikt do poldka nie wstawia instalacji z
wtryskiwaczmi gazu. Zwykla instalacja zamienia silnik GSI i GLI w dokladnie
to samo (wtrysk bezyny przeciez nie pracuje). Z mixera leci mieszanka w
kolektor dolotowy dokladnie w taki sam sposob w obu przypadkach. Nie widze
zatem przyczyn dla ktorych mialy by byc jakies roznice. Myle sie ?

[pako]

Post by wooz
Hmm a to dziwne. Przeciez nikt do poldka nie wstawia instalacji z
wtryskiwaczmi gazu. Zwykla instalacja zamienia silnik GSI i GLI w dokladnie
to samo (wtrysk bezyny przeciez nie pracuje). Z mixera leci mieszanka w
kolektor dolotowy dokladnie w taki sam sposob w obu przypadkach. Nie widze
zatem przyczyn dla ktorych mialy by byc jakies roznice. Myle sie ?

Nie wiem jak to jest ale fakt jest taki ( i to slyszalem od kilku osob) ze
GLi pali mniej gazu niz GSi i to sie potwierdzilo w praktyce :-) GLi 12 a
GSi
ponizej 13.5 w miescie nie schodzil (lekka noga). :-)

Pozdrawiam

[Paul Luck]

Post by pako
Nie wiem jak to jest ale fakt jest taki ( i to slyszalem od kilku osob) ze
GLi pali mniej gazu niz GSi i to sie potwierdzilo w praktyce :-) GLi 12 a
GSi
ponizej 13.5 w miescie nie schodzil (lekka noga). :-)

Mam GSi z gazem i nigdy jeszcze mi nie spalił 13,5!
Normalnie pali 11-11,5 l, minimum jakie udało mi się osiągnąć to 9 l gazu
(trasa w nocy ok 500km).
Ja raczej wolno nie jeżdżę, więc nie wiem skąd się wzięły spalania 13,5 przy
niby lekkiej nodze?

Mocy nie traci wcale, ja mam go od nowości i od nowości mam założony gaz z
komputerem, zrobiłem nim już 115kkm.

Pozdrawiam
Paweł

[Garland]

Post by pako

Post by Garland
fabryczny immobilizer

W GLi tez to jest :-)

Post by Garland
pamięć komputera nie znika po odpięciu akumulatora

Hmm tego nie wiem

AFAIK fabryczny immobilizer jest warunkiem wystarczającym aby było
podtrzymywanie pamięci komputera.

[adam]

Post by pako

Post by Garland
Wspomaganie kierownicy
fabryczny immobilizer

W GLi tez to jest :-)

Potwierdzam : )

Post by pako

Post by Garland
pamięć komputera nie znika po odpięciu akumulatora

Hmm tego nie wiem

To fakt - u mnie gazownicy ostatecznie poradzili sobie z wyglupami komputera
instalujac dodatkowy przekaznik, ktory rozlacza zasilanie komputera po
wylaczeniu silnika. Dzieki temu juz po 1 minucie komputer resetuje sie z
braku zasilania do fabrycznych ustawien i raz na zawsze skonczyly sie
problemy z glupiejacym silnikiem.
Dotad komputer koszmarnie swirowal i nikt nie potrafil powiedziec dlaczego.

Post by pako

Post by Garland
pali dużo i na gazie i na benzynie, natomiast *nie stwierdzam* spadku mocy
na gazie (testowane z przyczepą campingową), na gazie silnik chodzi

ciszej,

Post by Garland
równiej, dużo lepiej wchodzi na obroty

Znow prawda :-)
Na jednopunkcie (GLi) odczuwa sie spadek mocy na gazie natomiast na
wielopunkcie (GSi) nie czuc tego i pewnie dlatego GSi wiecej pali :-)

No nie wiem. Moj Truck, jak gaz jest dobrze wyregulowany tak sie nie
zachowuje. Spadek mocy jest wyczuwalny ale jest to marginalna zmiana. Gorzej
jak juz instalacja domaga sie przegladu - wtedy czasem w krytycznych
warunkach przelaczalem na benzyne bo roznica byla spora.
No ale to najwiekszy Truck (Roy), on w wersji GLI jest koszmarnym wolem.

adam